کاهش ۱۰ درصدی تولید خودرو در کشور؛ ۷۱۰ هزار دستگاه خودرو به تولید رسید

داده‌های مربوط به عملکرد سه خودروساز بزرگ کشور شامل پارس خودرو، ایران خودرو و سایپا برای ۱۰ ماهه منتهی به دی‌ماه ۱۴۰۴ منتشر گردید. این داده‌ها نشان‌دهنده ادامه روند کاهش تولید خودرو در کشور است و به نظر می‌رسد که در دو ماه پیش‌رو از سال ۱۴۰۴، خودروسازان قادر به تغییر این وضعیت نخواهند بود.

این سه خودروساز بزرگ در بازه زمانی اشاره شده موفق به تولید ۷۱۰ هزار و ۷۳۶ دستگاه خودرو شدند. در قیاس با سال گذشته که این سه شرکت ۷۸۹ هزار و ۸۲۳ دستگاه خودرو تولید کرده بودند، این آمار حاکی از کاهش تقریباً ۱۰ درصدی در تولید خودرو در کشور می‌باشد.

 ایران‌خودرو؛ مسیر موفقیت مستقل

ایران‌خودرو در مقایسه با سایپا و شرکت زیرمجموعه‌اش یعنی پارس خودرو، مسیری متفاوت را پیموده است. این شرکت پس از خصوصی‌سازی، به بهبود تولید و افزایش سودآوری پرداخته و در این راستا، شاهد پیشرفت‌های قابل توجهی نیز بوده است. ایران‌خودرو از آغاز سال ۱۴۰۴ تا انتهای دی‌ماه موفق به تولید ۴۸۱ هزار و ۴۳۰ دستگاه انواع خودروهای سواری گردیده است که نشان‌دهنده افزایش ۶۱ هزار دستگاهی نسبت به سال گذشته است.

بخش عمده تولیدات این شرکت را خودروهای پژو تشکیل می‌دهند. با توجه به توقف تولید پژو پارس و پژو ۴۰۵، اکنون این بخش به‌طور کامل در انحصار پژو ۲۰۷ قرار گرفته است. از ابتدای سال جاری، ایران‌خودرو موفق شده ۱۴۲ هزار دستگاه از انواع پژو ۲۰۷ تولید کند. گروه خودروهای سورن پلاس با ۱۲۴ هزار دستگاه در مقام دوم قرار دارد و خانواده دنا پلاس با ۸۰ هزار دستگاه در جایگاه سوم قرار گرفته است.

سایپا؛ افت ۳۶ درصدی تولید

برخلاف مسیر ایران‌خودرو، سایپا در فرآیند تولید با چالش‌های جدی‌تری مواجه شده است. در ۱۰ ماهه منتهی به دی‌۱۴۰۴، این شرکت ۱۷۹ هزار و ۹۷۹ دستگاه خودرو سواری ساخته است که این رقم از افت چشمگیر ۳۶.۶ درصدی در تولید خبر می‌دهد.

بیشترین حجم تولید سایپا به محصولات خانواده X200 شامل کوییک، ساینا و اطلس تعلق دارد. در این بازه زمانی، سایپا موفق به تولید ۱۱۲ هزار دستگاه از این خودروها شده است. همچنین محصولات خانواده شاهین به تعداد ۲۶ هزار دستگاه تولید گردیده‌اند.

پارس‌خودرو؛ رکورد پایین‌ترین تولید

پارس خودرو در سال‌های اخیر همواره به عنوان یاری‌رسان سایپا در بخش تولید شناخته می‌شد. اما در سال ۱۴۰۴، این شرکت نیز شرایط مناسبی را تجربه نمی‌کند. میزان تولید این خودروساز از ۸۵ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۳ به ۴۹ هزار و ۳۲۷ دستگاه در سال ۱۴۰۴ کاهش یافته که نشان‌دهنده افت ۴۲.۱ درصدی تولید پارس خودرو است.

به نظر می‌رسد یکی از علل اصلی این کاهش تولید در پارس خودرو، تغییر در سبد محصولات باشد. تولید ساینا S و کوییک ساده در پارس خودرو متوقف شده و این شرکت به جای آن بر روی تولید سهند تمرکز کرده است. همچنین این شرکت شروع به تولید چانگان CS35 پلاس مونتاژی با کد 421P و همچنین تندر ۹۰ ایرانیزه یا همان پارس نوآ کرده است.