معرفی خودروئی برقی لوکس با الهام از ماه‌نورد ناسا

یک استارتاپ که شامل مدیران پیشین اپل و آئودی است، از خودروی برقی جدیدی با طراحی خاص، قیمت مناسب و الهام‌گیری از ماه‌نورد ناسا رونمایی کرده که توجه‌ها را به خود جلب کرده است.

بر اساس گزارش تکراتو و نقل از arstechnica، به نظر می‌رسد این هفته به هفته معرفی خودروهای برقی اقتصادی تبدیل شده است. پس از معرفی نمونه نهایی وانت برقی Slate با برد حرکتی بیشتر، حال یک شرکت اروپایی نوپا نیز از حالت مخفی خارج شده و به دنبال ورود به بازار خودروهای شیک و مقرون‌به‌صرفه برقی است.

شرکت Amble توسط افرادی تأسیس شده است که در آئودی و فورد سابقه فعالیت دارند، همچنین برند دوچرخه‌های برقی Cowboy را ایجاد کرده و از جمله بنیان‌گذاران آژانس طراحی Forpeople به حساب می‌آیند؛ شرکتی که با برندهایی مانند Nio، Arc’teryx و Herman Miller همکاری می‌کند.

در بین اعضای این تیم، جولیان هونیگ، مدیر طراحی Amble، سابقه کار در پروژه لغوشده خودروی اپل را دارد. شاید این نکته یکی از دلایل شباهت ظاهری Amble One به محصولاتی باشد که گویی مستقیماً از کوپرتینو ساخته شده‌اند، در حالی که این خودرو در لیسبون پرتغال طراحی و توسعه یافته است.

Amble One به عنوان یک خودروی برقی سبک و روباز که مطابق با قوانین تردد شهری طراحی شده است، بیشتر برای مناطقی که خودروهای معمولی کاربردی ندارند، مانند مسیرهای ساحلی، املاک خصوصی یا جاده‌های خاکی بین ویلاها و سواحل ساخته شده است.

اگر اپل تصمیم می‌گرفت که یک خودروی گلف‌کار طراحی کند و آن را به سطحی بالاتر برساند، نتیجه احتمالاً چیزی مشابه این خودرو می‌شد.

این شرکت، Amble One را آغازگر یک کلاس جدید از خودروهای برقی سبک برای جابه‌جایی‌های کوتاه معرفی می‌کند. این خودرو دارای برد حرکتی بیش از 60 مایل، حداکثر سرعت 40 مایل بر ساعت و امکان شارژدر مدت 5 ساعت از یک پریز برق خانگی است و وزن آن کمتر از 450 کیلوگرم خواهد بود.

وزن کم این خودرو از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، چرا که برای قرار گرفتن در رده L7e اروپا که اجازه تردد قانونی در جاده‌ها را بدون در زمره خودروهای معمولی قرار گرفتن می‌دهد، بایستی کمتر از 450 کیلوگرم باشد.

آدرین روز، مدیر عامل و هم‌بنیان‌گذار Amble، می‌گوید به دست آوردن چنین وزنی چالش‌برانگیز است و صرفاً با کوچک‌تر کردن خودرو قابل دستیابی نیست. به گفته او، طراحی باز و بدون درهای Amble One نه تنها یک ظاهری، بلکه نقش کلیدی در کاهش وزن خودرو ایفا می‌کند.

تیم مؤسس این شرکت تجربه چشمگیری در صنعت دارد؛ آدرین روز یکی از بنیان‌گذاران برند دوچرخه برقی Cowboy به شمار می‌رود. جولیان هونیگ سال‌ها در آئودی در طراحی خودروهای RSQ، A4، R8 و Q3 فعالیت داشته و بعداً به اپل پیوسته، جایی که در طراحی Apple Watch، Vision Pro و پروژه خودروی اپل نقش داشته است.

مایکل تروپر نیز یکی از بنیان‌گذاران آژانس طراحی Forpeople است که بیش از 120 کارمند دارد و با برندهایی از جمله InterContinental Hotels همکاری می‌کند.

در کنار این‌ها، ژوزه آنتونیو اووا، رئیس هیئت‌مدیره Amble، مسئول بازسازی اقامتگاه لوکس São Lourenço do Barrocal در پرتغال بوده که امروزه به یکی از معتبرترین اقامتگاه‌های روستایی اروپا تبدیل شده است.

این ترکیب از طراحی لوکس و فلسفه طراحی اپل در جاذبه ظاهری Amble One به وضوح مشاهده می‌شود. هونیگ در ساخت این خودرو از آلومینیوم، چرم، پنبه و چوب‌پنبه بهره برده است.

شیشه جلوی کاملاً صاف خودرو از طراحی کلاسیک Mercedes G-Class الهام گرفته و میله افقی موجود در داشبورد دقیقاً هم‌اندازه فرمان موتورسیکلت طراحی شده است تا کاربران بتوانند انواع پایه‌های استاندارد گوشی‌ها را به راحتی نصب کنند. همچنین در بخش‌های مختلف خودرو بزرگ‌ترین پیچ‌های نارنجی‌رنگ وجود دارند که به سادگی قابل تشخیص برای جداسازی و تعویض قطعات است.

هونیگ می‌گوید که الهام اصلی این خودرو، ماه‌نورد ناسا بوده است. او توضیح می‌دهد که همواره علاقه‌مند به طراحی Lunar Roving Vehicle بوده که شامل ساختاری بسیار ساده با چهار چرخ و یک شاسی تخت است.

به همین دلیل، پلتفرم اصلی خودرو در Amble One به‌صورت عمدی پنهان نشده و کاملاً نمایان است. به گفته او، ابتدا یک شاسی ساده طراحی شده و سپس دیگر اجزای خودرو روی آن نصب شده‌اند.

هونیگ تأکید می‌کند که هیچ فناوری مستقیم از پروژه لغوشده خودرو اپل به این محصول منتقل نشده است، اما فلسفه طراحی اپل همچنان در آن مشهود است؛ به کارگیری بهترین متریال برای هر بخش و شکل‌گیری طراحی مبتنی بر روش تولید خاص.

Amble One از ابتدا با قابلیت شخصی‌سازی بالا طراحی شده است. صندلی‌های عقب قابلیت خوابانده شدن کامل دارند، در حالیکه نسخه‌ای با روکش پارچه‌ای مقاوم در برابر آب و هوای مختلف در حال توسعه است و برای مشتریان شهری، فضای قفل‌دار در قسمت جلویی جایگزین سبد استاندارد خواهد شد.

مدل Hardtop برای این خودرو در نظر گرفته نشده، اما شرکت هم‌زمان در حال توسعه پلتفرم جدیدی با نام موقت Amble Two است که قرار است در سال 2029 به بازار عرضه شود.

این مدل به خودروهای سنتی نزدیک‌تر خواهد بود و از درهای جداشدنی، سقف کوتاه‌تر و سقف سخت بهره‌مند خواهد بود. هدف اصلی آن جایگزینی خودروی دوم خانواده‌ها است، نه به عنوان خودروی اصلی آنان.

آدرین روز بر این باور است که بسیاری از خانواده‌ها نیازی به داشتن دو خودروی گران‌قیمت مشابه محصولات BYD یا Tesla ندارند. وی معتقد است که خودروی دوم خانواده می‌تواند یک محصول ساده‌تر، ارزان‌تر، سرگرم‌کننده و مناسب سفرهای کوتاه باشد.

به هر حال، Amble تنها شرکتی نیست که چنین بازاری را هدف قرار داده است. برندهایی مثل Citroen نیز با محصولاتی نظیر Ami وارد این عرصه شده‌اند. Ami با حداکثر سرعت 28 مایل بر ساعت و برد 46 مایل یکی از نمونه‌های شناخته‌شده خودروهای برقی کوچک شهری است.

شرکت Stellantis که مالک سیتروئن است، به‌تازگی از افزایش ظرفیت تولید خودروهای برقی کوچک خود خبر داده است. آدرین روز این تحول را آغازگر یک نقطه عطف مهم در صنعت خودروهای برقی می‌داند.

با این وجود، Amble نیز آغاز امیدوارکننده‌ای داشته است. این شرکت تا‌کنون 12 مشتری را به قرارداد رسانده، سفارش بیش از 500 دستگاه خودرو را دریافت کرده و بیش از 10 میلیون یورو درآمد قطعی ثبت کرده است.

مناطق مختلفی از جمله Amangiri در ایالت یوتا، جزیره Mustique، اقامتگاه Six Senses Les Bordes در دره لوآر و مجموعه Na Praia در پرتغال از مشتریان اولیه این خودرو محسوب می‌شوند.

تحویل نخستین سری از Amble One به مراکز گردشگری از اوسط سال 2027 آغاز خواهد شد و پیش‌فروش این خودرو برای مشتریان اروپایی و آمریکایی نیز هم‌اکنون فعال است. تحویل سفارش‌های مشتریان عادی از سال 2028 آغاز خواهد شد و قیمت پایه آن 25,000 دلار اعلام گردیده است.

جولیان هونیگ در پایان می‌افزاید که بسیاری از شرکت‌های فعال در حوزه حمل‌ونقل سبک از همان ابتدا به بازار شهری وارد می‌شوند و سعی در رقابت با دیگران دارند، اما این رویکرد تا به حال موفق نبوده است.

به گفته او، Amble مسیر متفاوتی را کرده و در ابتدا به دنبال تثبیت برند خود در بازار محصولات لوکس است و سپس به‌تدریج وارد بازار خودروهای شهری خواهد شد.

اگر این استراتژی به درستی پیاده‌سازی شود، Amble One می‌تواند یکی از جذاب‌ترین گزینه‌ها برای جایگزینی خودروی دوم بنزینی خانواده‌ها باشد و نقش مهمی در گسترش استفاده از وسایل نقلیه برقی سبک ایفا کند.