گروه بهمن از کاپرا B رونمایی کرد، نسخه‌ای مقرون به صرفه از کاپرا U

در زمستان سال ۱۴۰۳، گروه بهمن نسخه جدیدی از پیکاپ کاپرا تحت عنوان کاپرا U را رونمایی کرد. اکنون نمونه‌ای اقتصادی از این پیکاپ با نام کاپرا B به بازار معرفی شده است. برخلاف کاپرا U، کاپرا B به پژو دارای دیفرانسیل تک‌می‌باشد و به‌عنوان گزینه‌ای مناسب برای حمل بار در فواصل کوتاه و متوسط شناخته می‌شود. این خودرو قرار است در دو نسخه تک‌کابین و دوکابین تولید شود. کاپرا B می‌تواند به‌عنوان جایگزینی برای وانت کارا تلقی شود؛ خودرویی که تولیدش در سال ۱۴۰۲ پایان یافته است.

تغییرات نسخه ارزان‌تر

پیکاپ کاپرا B از حیث ظاهری شباهت زیادی به کاپرا ۲ و کاپرا U دارد، اما برای کاهش هزینه‌ها تغییراتی در آن اعمال شده است. به‌عنوان مثال، چراغ‌های مه‌شکن از سپر خودرو حذف و به‌جای آن یک تکه پلاستیکی جایگزین شده است. همچنین رینگ‌ها به نوع فولادی تغییر یافته‌اند. در پایان نیز جلوپنجره کاپرا B طراحی متفاوتی نسبت به کاپرا U دارد. کابین این خودرو هیچ تفاوتی با کاپرا U و کاپرا ۲ نداشته و همان طراحی را با نمایشگر درون فضای داخلی حفظ کرده است.

اما نقطه قوت بزرگ کاپرا B نسبت به کاپرا U در زیر کاپوت آن قرار دارد. این پیکاپ به یک پیشرانه کوچک‌تر مجهز شده است که نوع آن چهارسیلندر تنفس طبیعی با حجم دولیتری است، این موتور توانایی تولید حداکثر ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۹۲ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. وظیفه انتقال قدرت و گشتاور در این پیکاپ برعهده گیربکس پنج سرعته دستی است. هر دو نسخه کاپرا B از دیفرانسیل عقب استفاده می‌کنند، به‌این ترتیب این پیکاپ قابلیت استفاده در شرایط آفرود را نخواهد داشت. فرمان خودرو به‌صورت هیدرولیک طراحی شده و رینگ‌ها نیز اندازه ۱۶ اینچ دارند. سیستم ترمز این پیکاپ احتمالاً مشابه نمونه کاپرا U خواهد بود.

تجهیزات ایمنی و رفاهی کاپرا B

ایمنی: این خودرو از سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل لغزش، سیستم ترمز ضدقفل و توزیع نیروی ترمز، فرمان برقی، سیستم کنترل خودرو در سربالایی، سیستم مانیتورینگ فشار باد تایرها، دو کیسه هوا، چراغ هشدار نبستن کمربند ایمنی و همچنین ایموبیلایزر بهره‌مند است.

رفاهی: این خودرو دارای سیستم تهویه مطبوع، کنترل از روی فرمان برای سیستم صوتی، شیشه بالابرهای برقی، دوربین عقب، چراغ‌های روز روشن و دی‌لایت است.

در حال حاضر گروه بهمن قیمت کاپرا U را معادل یک میلیارد و ۸۲۶ میلیون تومان اعلام کرده است. پیش‌بینی می‌شود که پیکاپ کاپرا B با قیمتی پایین‌تر و در حدود یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان به بازار عرضه شود. با توجه به رقابت فشرده در بین پیکاپ‌های مونتاژی در ایران، به نظر می‌رسد نسخه دوکابین کاپرا B با سیستم دیفرانسیل تک، نتواند در بازار به موفقیت زیادی دست پیدا کند. بی‌تردید اگر این پیکاپ به سیستم دودیفرانسیل تجهیز می‌شد، احتمالاً می‌توانست به یکی از پرفروش‌ترین پیکاپ‌های بازار تبدیل گردد. فروش این پیکاپ به‌زودی در دو نسخه تک‌کابین و دوکابین آغاز خواهد شد.