قوی‌ترین پیکاپ‌ها | ۱۰ خودرویی که در سال ۲۰۲۵ عرصه آفرود را متحول کردند

سال‌ها پیش، اصطلاح «جنگ اسب بخار» تنها به خودروهای عضلانی و سوپراسپرت‌ها اشاره داشت. با این حال، در سال‌های اخیر، تمام بخش‌های صنعت خودرو در جستجوی افزایش توان قدرت هستند. این رقابت به بالاترین حد خود در حوزه قدرتمندترین پیکاپ‌های مدرن جهان رسیده است.

امروزه، پیکاپ‌های قدرتمند به ارقامی دست یافته‌اند که حتی در مشخصات فنی یک خودروی سوپراسپرت ایتالیایی نیز غیرعادی به نظر نمی‌رسند. ترکیب توان بالای این سوپراسپرت‌ها با کارآیی پیکاپ‌های کاری به قیمت ارزان نیازی ندارد و بیشتر این پیکاپ‌های مدرن دارای قدرت بالا در بازار امروز، به دسته قیمت‌های شش رقمی تعلق دارند. با این حال، به‌نظر می‌رسد که خریداران بسیاری حاضر به پرداخت هزینه بیشتر برای قدرت اسب بخار بالاتر هستند، به‌طوری که ظهور رقبای قوی جدید به اندازه‌ای سریع است که پیگیری آن‌ها را دشوار می‌کند. در حال حاضر، این ۱۰ مدل از قدرتمندترین پیکاپ‌های مدرن هستند.

قدرتمندترین خودروهای پیکاپ جهان

ما در ادامه به بررسی و رتبه‌بندی قدرتمندترین پیکاپ‌های مدرن جهان از نظر میزان اسب بخار خواهیم پرداخت:

۱. رم ۱۵۰۰ آر‌اچ‌او (Ram 1500 RHO) – ۵۴۰ اسب بخار

اگرچه رم ۱۵۰۰ آر‌اچ‌او (Ram 1500 RHO) مدل ۲۰۲۵ به پای TRX (که تولید آن به پایان رسیده) نمی‌رسد، اما هنوز هم از نظر قدرت قوی است. به‌گفته این برند، ۵۴۰ اسب بخار در زیر کاپوت این پیکاپ نهفته است و این به لطف موتور ۳ لیتری شش سیلندر خطی آن تحقق یافته است. با آزمایش این پیکاپ در شرایط آفرود (Off-Road)، کامیونی را خواهید یافت که در انجام پرش‌ها و لغزش‌های قدرتی به راحتی از بسیاری از سوپرکامیون‌ها پیشی می‌گیرد؛ اما زمانی که به آسفالت بازگردید، رم ۱۵۰۰ آر‌اچ‌او همچنان بدون کمبود عمل می‌کند.

برخلاف برخی از پیکاپ‌های قوی‌تر، رم ۱۵۰۰ آر‌اچ‌او کیفیت رانندگی در جاده را قربانی نکرده و همچنین فناوری و راحتی لازم برای سفرهای بلندمدت و رفت‌وآمدهای روزمره را نادیده نگرفته است. همچنین نسبت به دیگر پیکاپ‌های همه‌کاره، قیمت کمتری دارد و قیمت اولیه آن حدود ۷۰,۰۰۰ دلار است. رانندگانی که به دنبال یک پیکاپ با اسب بخار بالا و بدون سازش‌های معمول در دیگر پیکاپ‌های قوی هستند، از ویژگی‌های آر‌اچ‌او (RHO) به‌خوبی لذت خواهند برد.

۲. فورد اف-۱۵۰ لایتنینگ (Ford F-150 Lightning) – ۵۸۰ اسب بخار

فورد اف-۱۵۰ لایتنینگ (Ford F-150 Lightning) پس از اینکه برای مدتی کوتاه توسط سایبرتراک (Cybertruck) مورد تهدید قرار گرفت، در ابتدای سال ۲۰۲۵ بار دیگر به عنوان پیکاپ برقی محبوب در بازار معرفی شد. بزرگ‌ترین نقطه قوت این خودرو تشابه بالای آن با فورد اف-۱۵۰ (F-150) سنتی با موتور احتراقی است؛ البته به جز قدرت ۵۸۰ اسب بخاری در مدل‌های رده بالا.

زمانی که با اف-۱۵۰ لایتنینگ (F-150 Lightning) رانندگی کردیم، به این نتیجه رسیدیم که این یک «ریسک جاه‌طلبانه است که به‌نظر می‌رسد به ثمر نشسته است.» این امر در طول سال اول فروش آن با افزایش سفارشات فورد نمایان شد. اگرچه تقاضا از آن زمان کمی کاهش یافته، اما جذابیت این پیکاپ همچنان بسیار قوی باقی مانده است. این پیکاپ به وعده اصلی خود مبنی بر ارائه خودرویی همه‌کاره معتقد است که برای هر دو کاربرد حمل و نقل در آخر هفته و رفت‌وآمد روزانه ایده‌آل است. بزرگ‌ترین چالش فعلی آن این است که با رقابت شدیدتری نسبت به زمان عرضه مواجه است؛ به‌طوری که پیکاپ‌های برقی رقیب از شورلت (Chevrolet) و جی‌ام‌سی (GMC) خروجی اسب بخار بیشتری ارائه می‌دهند.

۳. رم ۱۵۰۰ رم‌شارژر (Ram 1500 Ramcharger) – ۶۴۷ اسب بخار

انتقال به سیستم‌های محرکه الکتریکی برای رم (Ram) آسان نبوده است. این برند در پایان سال ۲۰۲۴ اعلام کرد که تولید رم ۱۵۰۰ رم‌شارژر (Ramcharger) با افزایش‌دهنده برد BEV (خودرو برقی باتری‌دار) برای سال ۲۰۲۵ به تعویق می‌افتد؛ اما چند ماه بعد نظر خود را تغییر داده و اولویت را به موتور V8 همی (Hemi) داد. مدیرعامل رم (Ram)، تیم کونیسکیس (Tim Kuniskis)، در مصاحبه‌ای با «رود اند ترک» (Road & Track) تصریح کرد که این تغییر «تنها یک تصمیم تجاری بر پایه تقاضای بازار» بوده و سیستم‌های محرکه الکتریکی به زودی خواهد آمد. اما این بدان معناست که خریداران تا سال ۲۰۲۶ نمی‌توانند رم‌شارژر (Ramcharger) را خریداری کنند.

زمانی که رم‌شارژر (Ramcharger) به نمایندگی‌ها برسد، وعده می‌کند که با حداکثر ۶۴۷ اسب بخار یکی از قدرتمندترین پیکاپ‌های برقی در بازار خواهد بود. طبق گفته این برند، این قدرت کافی است تا شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت (۶۰ مایل بر ساعت) را در ۴.۵ ثانیه فراهم کند. این پیکاپ همچنین می‌تواند حداکثر ۶,۳۵۰ کیلوگرم (۱۴,۰۰۰ پوند) را بکسل کند و ظرفیت بار حداکثر ۱,۱۹۰ کیلوگرم (۲,۶۲۵ پوند) خواهد داشت. این اعداد واقعاً چشمگیر هستند، اما شاید برجسته‌ترین ویژگی این پیکاپ، برد ترکیبی ۱,۱۱۰ کیلومتر (۶۹۰ مایل) آن باشد. این مقدار برای رفع هرگونه نگرانی در مورد اضطراب برد کافی به نظر می‌رسد و می‌تواند آن را برای سفرهای طولانی راحت‌تر از برخی دیگر از پیکاپ‌های BEV موجود در بازار کند.

۴. رم ۱۵۰۰ تی‌آر‌اکس (Ram 1500 TRX) – ۷۰۲ اسب بخار

تولید رم تی‌آر‌اکس (Ram TRX) پس از سال ۲۰۲۴ به پایان می‌رسد و این خودروساز نسخه یادبودی تحت عنوان «فاینال ادیشن» (Final Edition) به‌عنوان آخرین حضور برای این مدل نسبتاً کوتاه‌مدت ارائه کرده است. این مدل تنها برای سال ۲۰۲۱ عرضه شده بود، اما تمرکز برند رم (Ram) بر برقی‌سازی به این معنا بود که در خط تولید ۲۰۲۵، مکانی برای یک پیکاپ ۷۰۲ اسب بخاری با موتور V8 همی (Hemi) وجود نخواهد داشت. اینکه آیا این وضعیت پس از خبرهای اخیر درباره قصد رم (Ram) برای بازگرداندن موتور V8 همی (Hemi) تغییر خواهد کرد یا خیر، هنوز مشخص نیست، با این حال تاکنون هیچ جانشینی برای تی‌آر‌اکس (TRX) اعلام نشده است.

در بیانیه مطبوعاتی برای آخرین مدل تی‌آر‌اکس (TRX)، مدیرعامل رم (Ram) تیم کونیسکیس (Tim Kuniskis) بیان داشت که مدل ۲۰۲۴ «پایان داستان تی‌آر‌اکس (TRX) نیست» و «اخبار بیشتری در تاریخ آینده منتشر خواهد شد.» این خبر برای طرفداران پیکاپ‌های پرقدرت که به‌دنبال رقیب جدیدی برای فورد اف-۱۵۰ رپتور آر (Ford F-150 Raptor R) هستند، خوشایند خواهد بود؛ اگرچه مشخص نیست که یک تی‌آر‌اکس (TRX) جدید چه ویژگی‌هایی خواهد داشت. احتمالاً این فقط یک پیکاپ با موتور V8 قوی‌تر خواهد بود. رم (Ram) به‌وضوح می‌خواهد در صورت بازگشت تی‌آر‌اکس (TRX) ادعای برتری خود را تثبیت کند، و یکی از روشن‌ترین راه‌ها برای دستیابی به این هدف، فراهم کردن اسب بخار بیشتری در زیر کاپوت نسبت به رقیب اصلی خود از نماد فورد (Blue Oval) است.

۵. فورد اف-۱۵۰ رپتور آر (Ford F-150 Raptor R) – ۷۲۰ اسب بخار

مگر اینکه رم (Ram) به‌طور ناگهانی تی‌آر‌اکس (TRX) را به‌طور شگفت‌انگیزی دوباره راه‌اندازی کند، در حال حاضر فورد اف-۱۵۰ رپتور آر (Ford F-150 Raptor R) از نظر اسب بخار برتر است. رپتور آر (Raptor R) فعلی ۷۲۰ اسب بخار را از موتور ۵.۲ لیتری V8 سوپرشارژ خود تأمین می‌کند، هرچند که مانند سایر پیکاپ‌های قدرتمند، قیمت پایینی ندارد. هزینه ارتقای رپتور آر (Raptor R) به قیمت ۳۱,۹۲۵ دلار اضافه بر قیمت استاندارد اف-۱۵۰ رپتور (F-150 Raptor) به چهار رقمی می‌رسد.

خریدارانی که می‌توانند این هزینه را توجیه کنند، با پیکاپ‌هایی که در برابر سوءاستفاده مقاوم هستند، پاداش داده می‌شوند. منتقدان قابلیت پرش و دریفت (Drift) آن را در یک پیست در کالیفرنیا آزمایش کرده و حتی پرش با سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت (۷۵ مایل بر ساعت) هم این پیکاپ را در هم نمی‌شکند، در حالی که پرش با سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت (۶۰ مایل بر ساعت) با قابلیت‌های آن به‌راحتی سازگاری داشت. در داخل، رپتور (Raptor) بیشتر راحتی‌ها را که خریداران از یک پیکاپ رده بالا انتظار دارند، از جمله رانندگی نیمه خودکار به‌لطف بلوکروز (BlueCruise) فراهم می‌کند.

از دیگر ویژگی‌ها می‌توان به دستیار پشتیبانی تریلر پرو (Pro Trailer Back Up Assist)، نمایشگر سربالا (head-up display) و صندلی‌های گرم‌کننده قابل تنظیم در ۱۰ جهت اشاره کرد. همه این‌ها یک کابین راحت و دلپذیر برای سفرهای روزمره یا سفرهای چندزمینی فراهم می‌کنند.

۶. شورلت سیلورادو ای‌وی (Chevrolet Silverado EV) – ۷۶۰ اسب بخار

همانند فورد اف-۱۵۰ لایتنینگ (Ford F-150 Lightning)، بزرگ‌ترین نقطه قوت شورلت سیلورادو ای‌وی (Chevrolet Silverado EV) این است که با همتای بنزینی خود برابر است. اما در مقایسه با فورد، خریداران شورلت (Chevy) نیازی به انجام سازش‌های زیادی برای تطابق با برد در طول سفر ندارند. بر اساس گزارش EPA (آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده)، این پیکاپ با یک بار شارژ قادر به طی ۷۰۸ کیلومتر (۴۴۰ مایل) است و آزمایشات واقعی حتی عملکرد بهتری نسبت به ارقام رسمی را نشان می‌دهد. شورلت (Chevy) در یک زمینه دیگر نیز بر فورد برتری دارد: ارقام اسب بخار آن.

نسخه‌های رده بالای سیلورادو ای‌وی (Silverado EV) با حالت «واتز کاملا باز» (Wide Open Watts) فعال، ۷۶۰ اسب بخار قدرت دارند که به این پیکاپ اجازه می‌دهد در ۴.۵ ثانیه از صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت (۶۰ مایل بر ساعت) شتاب بگیرد. همچنین، این پیکاپ قابلیت بکسل تا ۵,۶۷۰ کیلوگرم (۱۲,۵۰۰ پوند) را دارد و دارای فرمان چهار چرخ است که مانور دادن آن را در پیچ‌های تنگ‌تر آسان‌تر می‌کند. هر کس به‌دنبال قدرت مطلق اسب بخار است، ممکن است در اینجا آن را نیابد، اما از نظر کارایی در دنیای واقعی، شکست دادن سیلورادو ای‌وی (Silverado EV) دشوار است.

۷. جی‌ام‌سی سیرا ای‌وی دنالی (GMC Sierra EV Denali) – ۷۶۰ اسب بخار

جی‌ام‌سی سیرا ای‌وی دنالی (GMC Sierra EV Denali)، که همزمان با شورلت سیلورادو ای‌وی (Chevrolet Silverado EV) در کارخانه زیرو (ZERO) جنرال موتورز (GM) واقع در دیترویت-همترامک (Detroit-Hamtramck) تولید می‌شود، همان ویژگی‌های کاربری و ۷۶۰ اسب بخار خروجی را که از همتای شورلت خود دارد، ارائه می‌دهد. این خودرو در نسخه‌های «اکستندد رنج» (Extended Range) یا «مکس رنج» (Max Range) ارائه می‌شود که دومی، برد ادعایی ۷۴۰ کیلومتر (۴۶۰ مایل) را به‌دست می‌آورد. به‌لطف فناوری نیمه خودران «سوپر کروز» (Super Cruise) جنرال موتورز، این خودرو قادر است بدون دخالت دست در بیشتر بزرگراه‌های اصلی ایالات متحده و کانادا حرکت کند.

نه جی‌ام‌سی (GMC) و نه همتای شورلت (Chevy) آن از نظر قیمت ارزان نیستند؛ به‌طوری که خریداران علاقمند به نسخه با بیشترین برد جی‌ام‌سی سیرا ای‌وی دنالی (Sierra EV Denali) باید بیش از ۱۰۰,۰۰۰ دلار هزینه کنند. جی‌ام‌سی (GMC) نیز چندین بسته آپشن (option packages) ارائه می‌دهد که با بالاتر بردن قیمت، آن را گران‌تر می‌کند؛ از جمله بسته کف‌پوش و پوشش تاشو بستر پیکاپ که ۱,۹۹۵ دلار هزینه دارد و بسته سازمان‌دهنده دیواره بستر که ۱,۰۹۵ دلار دیگر به قیمت می‌افزاید. خریدارانی که به‌دنبال یک پیکاپ جی‌ام (GM) با قدرت بالاتر هستند باید به جی‌ام‌سی هامر ای‌وی پیکاپ (GMC Hummer EV Pickup) مراجعه کنند.

۸. تسلا سایبرتراک (Tesla Cybertruck) – ۸۴۵ اسب بخار

ممکن است طراحی سایبرتراک (Cybertruck) در میان تمام پیکاپ‌های بازار به غیرمعمول‌ترین و بحث‌برانگیزترین تغییرات مرتبط باشد؛ اما مشخصات آن در حوزه پیکاپ‌های برقی چندان تعجب‌آور نیست. ۸۴۵ اسب بخار آن عددی بالاتر از مدل‌های متمایز شورلت (Chevy) و فورد (Ford) است، اما هنوز کمتر از آنچه که بهترین‌ها در این حوزه ارائه می‌دهند. از سوی دیگر، برد ۵۸۹ کیلومتر (۳۶۶ مایل) آن مناسب به‌نظر می‌رسد، ولی با توجه به اینکه پیکاپ‌های توانمند در بازار بردهای بالای ۶۴۰ کیلومتر (۴۰۰ مایل) را ارائه می‌دهند، چندان برجسته نیست. با این حال، آنچه سایبرتراک (Cybertruck) در عمل‌گرایی کم دارد، به‌خوبی با جذابیت بصری آن جبران می‌شود.

این پیکاپ یکی از سریع‌ترین‌ها در بازار به شمار می‌رود و زمان شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت (۶۰ مایل بر ساعت) آن تنها ۲.۶ ثانیه است. پیش از این، سریع‌ترین پیکاپ به شمار می‌رفت، اما جدیدترین پیکاپ سطح بالای ریویان (Rivian) به تازگی آن را با زمان شتاب ۰.۱ ثانیه بیشتر به چالش کشیده است. تا سال ۲۰۲۴، سایبرتراک (Cybertruck) به پرفروش‌ترین پیکاپ برقی تبدیل شد، اما در اوایل سال ۲۰۲۵، توسط اف-۱۵۰ لایتنینگ (F-150 Lightning) فورد که از نظر ظاهری جذابیتی کمتری داشت، از اعتبار خود بازماند.

۹. جی‌ام‌سی هامر ای‌وی پیکاپ (GMC Hummer EV Pickup) – ۱,۰۰۰ اسب بخار

زمانی که جی‌ام‌سی هامر ای‌وی پیکاپ (GMC Hummer EV Pickup) در سال ۲۰۲۲ وارد بازار شد، از نظر افراطی بودن در نوع خود بی‌نظیر بود و ۱,۰۰۰ اسب بخار قدرت و طراحی ظاهری استثنائی خود را به رخ می‌کشید. در حال حاضر، دیگر چندان غیرمعمول نیست؛ چراکه سایبرتراک (Cybertruck) به عنوان جنجالی‌ترین پیکاپ برقی بازار شناخته شده و ریویان (Rivian) در رقابت اسب بخار آن را شکست می‌دهد. اما هنوز هم این خودرو از نظر یک ماشین برقی، بسیار خاص است، زیرا نتوانسته است خریداران را با قابلیت‌های کاربردی، برد و قیمت رقابتی به چالش بکشاند. برای این امور، خریداران باید به سمت برادر منطقی‌تر هامر (Hummer)، یعنی شورلت سیلورادو ای‌وی (Chevrolet Silverado EV) توجه کنند.

در عوض، تبلیغات این خودروی هامر (Hummer) بر ویژگی‌هایی چون «کرَب واک» (Crab Walk)، زمان شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت (۶۰ مایل بر ساعت) در ۳ ثانیه و قابلیت آفرود (all-terrain) آن تمرکز دارد. به‌نظر می‌رسد این رویکرد غیرمتعارف بسیاری از خریداران را جذب کرده است. جی‌ام‌سی (GMC) در سال ۲۰۲۴ تعداد ۱۳,۹۹۴ دستگاه هامر را به فروش رساند. این تعداد شامل هر دو نوع SUV و پیکاپ است، اما با این حال، با توجه به نبود انگیزه عملی برای خرید آن نسبت به رقبایش، هنوز عدد بسیار بالایی به حساب می‌آید.

۱۰. ریویان آر۱تی کواد (Rivian R1T Quad) – ۱,۰۲۵ اسب بخار

با جدیدترین نسخه از پیکاپ آر۱تی (R1T)، ریویان (Rivian) جایگاه خود را در صدر بازار پیکاپ‌های برقی، حداقل از نظر قدرت اسب بخار، تثبیت کرده است. آر۱تی کواد (R1T Quad) با بالاترین مدل، ۱,۰۲۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که این پیکاپ را قادر می‌سازد تا تنها در ۲.۵ ثانیه از صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت (۶۰ مایل بر ساعت) شتاب بگیرد. در مدل‌های پایین‌تر آر۱تی (R1T)، آر۱تی تری (R1T Tri) ۸۵۰ اسب بخار و آر۱تی دوال (R1T Dual) ۶۶۵ اسب بخار قدرت دارند. هرچند این سه مدل را برای این فهرست در یک گروه قرار داده‌ایم، اما اعداد آنها به حدی بالا هستند که همه آنها به راحتی در زمره قدرتمندترین پیکاپ‌های بازار قرار می‌گیرند.

پیکاپ ریویان (Rivian) ممکن است از نظر کاغذی یک قهرمان به حساب آید، اما بزرگ‌ترین چالش این برند، قانع کردن تعداد کافی از خریداران به ارزش واقعی آن است. این کمپانی در سال ۲۰۲۴ تعداد ۵۱,۵۷۹ خودرو را تحویل داده است، اما ارقام مربوط به مدل‌های آر۱تی (R1T) و آر۱اس (R1S) به تفکیک اعلام نشده است که نشان‌دهنده تحولی نسبت به سال ۲۰۲۳ است، اما هنوز در مقایسه با سایر برندهای معتبر بازار پیکاپ عقب‌تر است. فورد (Ford)، جنرال موتورز (GM) و رم (Ram) همگی مدل‌های پیکاپ بنزینی دارند که در صورت کاهش تقاضا برای پیکاپ‌های برقی می‌توانند به آن‌ها تکیه کنند و تسلا (Tesla) پیش از این مدل‌های پر فروش بازار را در قالب مدل Y و مدل ۳ (Model 3) عرضه کرده است. ریویان (Rivian) هیچ یک از این مزایا را ندارد و امیدوار است که بازنگری اخیر آن در آر۱تی (R1T) بتواند موج جدیدی از خریداران را برای سال ۲۰۲۵ جذب کند.

نحوه این پیکاپ‌های پرقدرت

خریدارانی که به دنبال یک پیکاپ و پول کافی دارند، می‌توانند به تیونرهای مختلف مراجعه کرده و پیکاپ خود را تبدیل به یک هیولای قدرت‌‌مند با خروجی اسب بخار بالا کنند. با این حال، برای این فهرست، ما تنها به پیکاپ‌هایی تمرکز کرده‌ایم که خروجی اسب بخار بالایی را از کارخانجات تولید دریافت کرده‌اند. ما فقط پیکاپ‌هایی که توسط تولیدکنندگان عمده ساخته شده‌اند را در نظر گرفتیم و از ارقام اسب بخار رسمی منتشر شده توسط آنها برای رتبه‌بندی استفاده کردیم. سایر ارقام عملکردی که در بالا ذکر شده‌اند نیز از منابع تولیدکننده گرفته شده‌اند.

هر یک از این پیکاپ‌ها که به عنوان مدل‌هایی با اسب بخار بالا معرفی شده‌اند، حداقل ۵۰۰ اسب بخار قدرت دارند، اگرچه بیشتر آن‌ها به‌طور قابل توجهی اعداد بالاتری تولید می‌کنند. درحالی که هرکدام از پیکاپ‌های ذکر شده در حال حاضر در حال تولید نیستند، برای تطابق با تعریف ما از «مدرن» هر پیکاپ شامل شده باید در سه سال گذشته در حال تولید بوده باشد یا خارج از خط تولید برای پایان عملکرد خود برنامه‌ریزی شده باشد. این فهرست شامل تمامی پیکاپ‌های قوی نیست و با توجه به تغییرات مداوم در این بخش، احتمالاً در آینده نزدیک مدل‌های دارای قدرت بالاتر به نمایندگی‌ها وارد خواهند شد./گجت نیوز