آغاز فروش داچیا ساندرو و داستر با قیمت‌های سرسام‌آور در ایران

به تازگی، دو کمپانی واردکننده به فروش نسخه‌های جدید داچیا ساندرو و داستر در کشورمان اقدام کرده‌اند. این دو خودرو توسط شرکت‌های «پارسا موتور سامان» و «صنایع پادرا» به ایران معرفی شده‌اند. هر یک از این مدل‌ها از نسل جدید ساندرو و داستر بوده و به‌مدل ۲۰۲۵ به دست مشتریان خواهد رسید. قیمت ساندرو استپ‌وی جدید به‌طور تقریبی هفت میلیارد تومان اعلام شده، در حالی که داچیا داستر نیز با قیمت نزدیک به ۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد. اعلام این قیمت‌ها در شرایطی انجام می‌شود که هر دو خودرو در زمره محصولات اقتصادی بازار اروپا و جهان قرار می‌گیرند.

مشخصات فنی ساندرو استپ‌وی نسل سوم

نسل کنونی ساندرو استپ‌وی بر پایه پلتفرم CMF-B گروه رنو نیسان توسعه یافته و در مقایسه با نسخه‌های موجود در ایران که متعلق به نسل اول هستند، به‌طور قابل توجهی ارتقا یافته است.

مدل‌های استاندارد ساندرو استپ‌وی ۲۰۲۵ به پیشرانه ایک لیتری سه سیلندر توربوشارژر (TCe 110) مجهز هستند. این موتور قادر به تولید حداکثر ۱۱۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۰۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌باشد. برای انتقال نیرو از جعبه‌دنده شش سرعته دستی یا اتوماتیک CVT استفاده می‌شود. شتاب صفرتاصد نسل جدید ساندرو استپ‌وی حدود ۱۰ ثانیه محاسبه شده و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز به میزان ۵.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد می‌گردد.

مشخصات فنی داستر هیبرید نسل سوم

همزمان با نسل سوم داچیا داستر، این خودرو با طراحی عضلانی‌ای که دارد، نسبت به نمونه‌های نسل اول موجود در ایران کاملاً متنوع و متفاوت به چشم می‌خورد. داچیا داستر عموماً در نسخه هیبرید ۱۴۰ به بازار عرضه می‌شود. این تیپ از ترکیب پیشرانه ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی و موتور الکتریکی بهره‌مند است که به‌طور مجموع ۱۴۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند.

باتری ۱.۲ کیلووات ساعتی، مسئول تأمین انرژی موتور الکتریکی بوده و گیربکس اتوماتیک چندحالته بدون کلاچ توانایی انتقال قدرت در این کراس‌اوور را دارد. این خودرو در ۸۰ درصد از مواقع رانندگی شهری، از موتور الکتریکی استفاده می‌کند. سیستم هیبریدی کارآمد داچیا داستر، مصرف سوخت ترکیبی آن را به ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کاهش داده است.

مقایسه با رقبای هم‌قیمت در بازار ایران

داچیا داستر و ساندرو در بازارهای جهانی به‌عنوان خودروهای اقتصادی شناخته می‌شوند، اما برچسب‌های قیمتی ۷ و ۸.۵ میلیارد تومانی در ایران آن‌ها را به گزینه‌هایی لوکس تبدیل کرده است. این دو محصول اقتصادی که ساخت رومانی هستند، اکنون باید بر سر رقابت با انبوهی از کراس‌اوورهای چینی لوکس قرار بگیرند.

پرداخت مبلغ هفت میلیارد تومان برای خرید ساندرو استپ‌وی می‌تواند باعث تردید خریداران شود. خرید خودروهایی نظیر فونیکس تیگو ۸ پرومکس یا اکستریم TXL در این محدوده قیمتی به‌نظر گزینه‌های مطلوب‌تری خواهد بود. حتی اگر قصد شما خرید یک خودرو غیربرند چینی باشد، می‌توانید نسخه‌های کارکرده هیوندای توسان یا کیا اسپورتیج را با همین بودجه تهیه کنید.

وضعیت داچیا داستر هیبرید با قیمت ۸.۵ میلیارد تومان به مراتب پیچیده‌تر است. این خودرو عملاً به رقیبی برای کراس‌اوورهای جدید کره‌ای تبدیل شده است. کیا اسپورتیج ۲۰۲۴ به‌عنوان اولین رقیب این خودرو مطرح می‌شود. همچنین هیوندای توسان جدید نیز با همین برچسب قیمتی و مدل ۲۰۲۴ در بازار وجود دارد. هر دو خودرو فضای داخلی لوکس‌تری و امکانات بیشتری نسبت به داستر ارائه می‌دهند؛ لذا بعید است که داستر توانایی رقابت با توسان و اسپورتیج جدید را در بازار ایران داشته باشد.