حسادت به دستاوردهای شیائومی YU7؛ بی وای دی تانگ L با قیمت پایین‌تر وارد بازار می‌شود

به نظر می‌رسد که بی‌وای‌دی (BYD) به خاطر ورود قوی شیائومی به عرصه خودروهای الکتریکی احساس نگرانی کرده است. این شرکت به دنبال عرضه مدلی با قیمت پایین‌تر از بی وای دی تانگ L به بازار است.

شیائومی به‌تازگی شاسی‌بلند YU7 را معرفی کرده است که طی ۱۸ ساعت، موفق به ثبت ۲۴۰ هزار سفارش غیرقابل‌استرداد شده است. این تقاضای شگفت‌انگیز نشان‌دهنده شناخت عمیق بازار از برند شیائومی، پایگاه مشتریان وفادار آن و رهبری کاریزماتیک مدیرعامل «لی جون» است. موفقیت YU7 تنها برای غول‌های خودروسازی، مثل تسلا مدل Y، بلکه برای رقبای چینی جاافتاده از جمله بی‌وای‌دی، چالشی بزرگ به شمار می‌آید.

در تضاد با رونمایی موفق از YU7، شاسی‌بلند پرچم‌دار بی‌وای‌دی، تانگ L که در ماه آوریل به بازار آمد، استقبال چندانی را تجربه نکرده است. با وجود مشخصات فنی رقابتی و برتری‌هایی در حیطه‌های خاص، این محصول بی‌وای‌دی با واکنش سردی از سوی خریداران و رسانه‌ها مواجه شده است. در ادامه، این دو خودرو را به‌صورت دقیق‌تری مورد بررسی قرار می‌دهیم.

بررسی مقایسه‌ای بی وای دی تانگ L و شیائومی YU7

قیمت: تانگ L به قیمت پایه ۲۳۹ هزار و ۸۰۰ یوان (معادل ۳۳ هزار و ۴۰۰ دلار) عرضه می‌شود که ۱۳ هزار و ۷۰۰ یوان (حدود هزار و ۹۰۰ دلار) کمتر از YU7 است.

قدرت موتور: در خصوص نیرو، تانگ L با موتوری به قدرت ۵۰۰ کیلووات، از YU7 که با موتور ۲۳۵ کیلوواتی عرضه می‌شود، قدرتمندتر است.

قابلیت شارژ: تانگ L بر روی پلتفرمی پیشرفته با ولتاژ ۱۰۰۰ ولت و ضریب شارژ 8.4C قرار دارد، که با تنها ۵ دقیقه شارژ، امکان پیمودن ۳۷۰ کیلومتر را فراهم می‌کند. در مقابل، YU7 از سیستم ۸۰۰ ولتی با ضریب 5.2C برخوردار است که با ۱۵ دقیقه شارژ، توان پیمودن ۴۶۵ کیلومتر را دارد.

باتری و برد: تانگ L به یک باتری ۱۰۰.۵ کیلووات‌ساعتی مجهز است که قادر به پیمودن ۶۷۰ کیلومتر است. در حالی که YU7 با باتری کوچکتر ۹۶.۳ کیلووات‌ساعتی، به دلیل بهره‌وری انرژی بالاتر، می‌تواند ۸۳۵ کیلومتر را بپیماید.

سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته: سیستم Driving Pro شیائومی که به‌وسیله Nvidia Drive AGX Thor پشتیبانی می‌شود، از قدرت پردازش برجسته‌ای معادل ۷۰۰ تاپس، بالاتر از DiPilot 300 تانگ L که از تراشه Nvidia Drive Orin X با قدرت ۲۵۴ تاپس بهره می‌برد، برخوردار است.

اندازه و چیدمان: تانگ L خودرویی بزرگ‌تر و سنگین‌تر است و در مقایسه با پیکربندی پنج‌نفره YU7، می‌تواند هفت مسافر را جا دهد.

با آنکه تانگ L مزایای مشخصی از قبیل قیمت و چندین مشخصه کلیدی دارد، اما به‌نظر می‌رسد فروش آن به‌طور قابل‌توجهی پایین‌تر از YU7 خواهد بود. این تفاوت عمدتاً به قدرت برند شیائومی و وفاداری عمیق طرفدارانش مرتبط می‌شود. شیائومی به طور مؤثر از مزیت برندینگ خود برای دستیابی به اهداف فروش بلندپروازانه در بازار پررقابت خودروهای الکتریکی استفاده می‌کند.