نسل جدید نیسان پاترول نیسمو از آرمادا توان خروجی بالاتری برخوردار است
نیسان از بیش از ده سال پیش، نسخه نیسمو پاترول را در بازار خاورمیانه عرضه میکند. بهتازگی، مدل مخصوص ایالات متحده با نام آرمادا نیسمو، با قدرتی کمتر به بازار معرفی شده است. نیسان پاترول نیسمو به عنوان گزینهای جذابتر و اسپرتتر در مقایسه با پاترول معمولی به حساب میآید. همچنین لازم به ذکر است که در ایالات متحده، این خودرو تحت عنوان نیسان آرمادا شناخته میشود. به نظر میرسد نیسان توجه بیشتری به مشتریان خاورمیانهای خود نسبت به مشتریان آمریکایی دارد. در این منطقه، شاسیبلندهای ژاپنی همچون نیسان پاترول و تویوتا لندکروزر از فروش بسیار بالایی برخوردارند.
نیسان پاترول نیسمو خاورمیانهای، قویتر از همه
مدل آرمادا نیسمو توان تولید ۴۶۰ اسب بخار قدرت دارد، که این میزان ۳۵ اسب بخار بیشتر از مدل معمولی آن است. اما باید اشاره کرد که پیشرانه ۳.۵ لیتری توئین توربو V6 در خاورمیانه عملکردی قویتر از آن را ارائه میدهد. موتور مخصوص VR35DDTT که در امارات متحده عربی و سایر کشورها که آرمادا با نام پاترول فروخته میشود، ۴۹۵ اسب بخار قدرت تولید میکند. گشتاور هر دو مدل پاترول و آرمادا نیسمو ۷۰۰ نیوتنمتر است.
علاوه بر موتور قویتر، پاترول نیسمو به چراغ مهشکن مشابهی با نسل قبلی خود مجهز است. نیسان اعلام کرده که طراحی این ویژگی تحت تأثیر فرمول E قرار داشته است، اما آرمادا نیسمو دارای طراحی منظمتری برای دیفیوزر عقب میباشد. به غیر از این جزئیات، تفاوتهای چندانی میان پاترول و آرمادا وجود ندارد.
آرمادا نخستین شاسیبلندی نیست که به نسخه نیسمو تجهیز میشود. چند سال پیش، مدل جوک نیسمو به بازار آمد و همچنین آریا نیسمو به عنوان اولین مدل بدون موتور درونسوز عرضه شده است. امیدواریم که مدل GT-R نیز با نسخه نیسمو بازگردد، اما احتمالاً به این زودیها دوباره شاهد بازگشت گودزیلا نخواهیم بود. با توجه به رونمایی از کانسپت عجیب هایپر فورس، احتمالاً جیتیآر بهصورت یک مدل برقی پرفورمنس باز خواهد گشت.
در حال حاضر، تنها مدل سنتی باقیمانده نیسان Z نیسمو است. با این حال، قیمت بالای آن و عدم وجود جعبهدنده دستی باعث ناامیدی علاقهمندان شده است.
