نسخه ۲۰۲۶ نیسان آلتیما با افزایش قیمت و کاهش تیپ‌ها به نمایش درآمد

بسیاری بر این باور بودند که عصر نیسان آلتیما به سر آمده است. سدان‌های میان‌رده دیگر همچون گذشته نتوانسته‌اند فروش چشمگیری داشته باشند و اغلب خودروسازان نیز تولید آن‌ها را متوقف کرده‌اند. اما نیسان آلتیما حداقل برای یکسال دیگر با تغییرات قابل‌توجهی در قیمت و تنوع تیپ‌ها در خط تولید خود باقی خواهد ماند.

تیپ‌بندی نیسان آلتیما برای سال ۲۰۲۶ چگونه است؟

برای سال ۲۰۲۶، نیسان تصمیم به حذف مدل پایه S و مدل بالارده SL گرفته است. به جای این دو، تیپ SV با برچسب قیمتی ۲۸,۸۲۵ دلار به‌عنوان مدل پایه معرفی شده که ۱۵۰ دلار بیشتر از SL مدل ۲۰۲۵ و ۵۸۰ دلار گران‌تر از نسخه قبلی S می‌باشد.

تیپ جدید آلتیما تحت عنوان SR با قیمت ۳۰,۳۲۵ دلار (افزایش ۲۵۰ دلاری) به عنوان مدل بالارده معرفی می‌شود. به‌علاوه، هر دو تیپ می‌توانند با پرداخت ۱۴۰۰ دلار اضافه، به سیستم تمام‌چرخ محرک مجهز شوند.

تیپ SR از ویژگی‌هایی چون رینگ‌های ۱۹ اینچی، سر اگزوزهای اسپرت، سیستم تعلیق اسپرت، پدل شیفتر، نمایشگر چندرسانه‌ای ۱۲.۳ اینچی، قابلیت‌های اپل کارپلی و اندروید اتو به‌صورت بی‌سیم، شارژر بی‌سیم و صندلی‌های اسپرت با دوخت متضاد بهره‌مند است.

پکیج SR Premium امکاناتی مانند صندلی‌های جلو و فرمان مجهز به گرمایش، تهویه مطبوع دو کاناله، سیستم صوتی بوز با ۹ بلندگو و سامانه کمک‌رانندگی پروپایلوت را افزوده است.

پکیج جدید SR Midnight Edition به جلوپنجره مشکی V-motion، سقف مشکی دو رنگ، شیشه‌های تیره و رینگ‌های ۱۹ اینچی مشکی مجهز است.

نیسان آلتیما همچنان به موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر متکی است که در مدل‌های دیفرانسیل جلو توان ۱۸۸ اسب بخار و گشتاور ۲۴۴ نیوتن‌متر و در ورژن‌های تمام‌چرخ محرک قدرت ۱۸۲ اسب بخار و گشتاور ۲۴۱ نیوتن‌متر را تولید می‌کند. آلتیما تنها با گیربکس متغیر پیوسته Xtronic عرضه می‌شود.

نیسان برای ادامه تولید آلتیما تا حدی غیرمنتظره به نظر می‌رسد، چرا که شایعات بسیاری در مورد توقف تولید آن پس از سال ۲۰۲۵ مطرح شده بود. فروش این سدان در سال جاری ۱۲ درصد و در سال گذشته ۱۱ درصد کاهش یافته است. در همین حال، سدان کوچک‌تر نیسان سنترا که برای سال ۲۰۲۶ به‌روزرسانی شده، با افزایش فروش ۱.۶ درصدی در نه‌ماهه نخست امسال وضعیت بهتری را تجربه می‌کند.