نرخ تصادف خودروهای خودران تسلا تقریباً چهار برابر رانندگان معمولی است

داده‌های جدیدی که در رابطه با عملکرد روبوتاکسی‌های تسلا در آستین تگزاس منتشر شده، مفهوم ایمنی ادعایی این خودروهای خودران را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد. بر اساس این اطلاعات، ناوگان روبوتاکسی تسلا در این شهر به نسبت مسافت پیموده‌شده، تقریباً چهار برابر بیشتر از رانندگان معمولی در معرض تصادف قرار گرفته است.

به گفته وب‌سایت Electrek، که به داده‌های ارائه‌شده توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های ایالات متحده (NHTSA) استناد می‌کند، تسلا طی ماه گذشته پنج حادثه جدید برای ناوگان روبوتاکسی خود در آستین ثبت کرده است. این تصادف‌ها به وقایعی از ماه‌های دسامبر و ژانویه مربوط می‌شود و همه آنها شامل خودروهای مدل Y تسلا بوده که با سامانه رانندگی خودران در آستین در حال حرکت بوده‌اند.

اعتبار ایمنی سیستم روبوتاکسی تسلا به چالش کشیده شده است

تحقیقات نشان می‌دهد که این پنج حادثه شامل برخورد با یک جسم ثابت در سرعت تقریبی ۲۷ کیلومتر بر ساعت، تصادف با یک اتوبوس در حالی که خودرو تسلا در حالت توقف بوده، برخورد با کامیون در سرعت حدود ۶ کیلومتر بر ساعت و همچنین دو مورد برخورد دنده‌عقب با اجسام ثابت در سرعت‌های کم بوده‌اند. این الگو ضعف در عملکرد سامانه را به ویژه در مانورهای کم‌سرعت و در نزدیکی موانع نشان می‌دهد.

به نقل از Electrek، تسلا تاکنون ۱۴ تصادف را از زمان شروع خدمات روبوتاکسی در آستین از ژوئن ۲۰۲۵ به NHTSA گزارش داده است. طبق گزارش مالی سه‌ماهه چهارم این شرکت، ناوگان روبوتاکسی این سازمان تا پایان نوامبر ۲۰۲۵ مجموعاً ۱,۱۲۶,۵۵۴ کیلومتر رانندگی کرده است. با توجه به ادامه فعالیت ناوگان تا میانه ژانویه ۲۰۲۶، این سایت پیش‌بینی می‌کند که مسافت پیموده‌شده از ۱,۲۸۷,۴۹۰ کیلومتر فراتر رفته باشد.

با در نظر گرفتن مسافت ۱,۲۸۷,۴۹۰ کیلومتر و ۱۴ تصادف ثبت‌شده، میزان تصادف ناوگان روبوتاکسی تسلا به‌طور تقریبی یک تصادف در هر ۹۱,۷۳۳ کیلومتر محاسبه می‌شود. این رقم، حتی با معیارهایی که خود تسلا اعلام کرده فاصله زیادی دارد و تصویر متفاوتی از ادعای «ایمنی بالاتر از رانندگی انسانی» به نمایش می‌گذارد.

گزارش‌ها حاکی از آن است که به‌طور میانگین هر راننده در آمریکا در هر ۳۶۸,۵۴۱ کیلومتر در معرض تصادف خفیف قرار می‌گیرد. این گزارش همچنین بیان می‌کند که فاصله تا وقوع تصادف شدید به حدود ۱ میلیون و ۱۲۴ هزار کیلومتر می‌رسد. مقایسه این آمار با عملکرد ناوگان روبوتاکسی در آستین نشان می‌دهد که این ناوگان تقریباً چهار برابر بیشتر از راننده‌های معمولی دچار تصادف شده‌اند.