استون مارتین AMB 002 رونمایی شد؛ اثر هنری دو چرخ بریتانیایی‌ها به دنیای خیابان‌ها قدم می‌گذارد

شرکت بریتانیایی استون‌مارتین، که به خاطر تولید سوپراسپرت‌های خاص خود شناخته شده است، به تازگی وارد عرصه جدیدی از فعالیت‌های خود شده است. نخستین موتورسیکلت این برند با نام AMB 002 رودستر به‌طور رسمی معرفی شده است. استون‌مارتین این محصول را در همکاری با شرکت برو سوپریور (Brough Superior) به بازار عرضه کرده و تنها ۳۰۰ دستگاه از آن تولید می‌شود؛ به‌علاوه، تمامی این موتورسیکلت‌ها قابلیت تردد در جاده‌ها را دارند.

پیش از این، استون‌مارتین هرگز نشانی از خود را بر روی موتورسیکلت‌های قابل تردد در خیابان‌ها قرار نداده بود، ولی حالا با معرفی AMB 002 رودستر، این استاندارد شکسته شده است.

این تنها همکاری استون‌مارتین و برو سوپریور در زمینه تولید موتورسیکلت نیست؛ پیشتر این دو برند مدل‌های مخصوص پیست AMB 001 و AMB 001 Pro را نیز طراحی کرده بودند. استون‌مارتین AMB 002 به‌عنوان نخستین موتورسیکلت این برند به حساب می‌آید که امکان پلاک‌گذاری، دریافت بیمه‌نامه و استفاده قانونی در معابر عمومی را دارد.

نخستین موتورسیکلت خیابانی استون‌مارتین

مدیر ارشد خلاقیت در استون مارتین، «مارک رایشمن»، در خصوص موتورسیکلت AMB 002 بیان می‌کند: «پس از نمایش قابلیت‌های ما در ساخت موتورسیکلت‌های مخصوص پیست، هدف ما به تولید یک موتورسیکلت خیابانی تبدیل شد. مدل AMB 002 رودستر به‌واقع تجسم بخشی از این ایده است؛ ایده‌ای که به‌منظور استفاده در خیابان‌های عمومی بهینه‌سازی شده است.

همان‌طور که اشاره شد، تعداد تولید موتورسیکلت استون‌مارتین AMB 002 به ۳۰۰ دستگاه محدود است و تمام این موتورسیکلت‌ها به‌صورت دست‌ساز تولید خواهند شد. تحویل اولین سری از این مدل در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است، به عبارتی خریداران باید برای دریافت این موتورسیکلت یک سال منتظر بمانند.

طبق گفته‌های «تیری هنریت»، رئیس شرکت برو سوپریور، این موتورسیکلت به عنوان یک اثر هنری استثنایی معرفی شده که تجربه‌ای فراموش‌نشدنی از سواری را به ارمغان می‌آورد. طراحی AMB 002 به وضوح از خودروسازهای استون‌مارتین الهام گرفته شده است. خطوط بدنه این موتورسیکلت نشان مشابهت‌هایی با سوپراسپرت‌های ونکوئیش، والکری و والهالا دارند. هدف از ساخت AMB 002 این بود که علاقه‌مندان و کلکسیونرهای استون‌مارتین بتوانند یک جواهر دوچرخ را با طراحی و اصالت مشابه به کلکسیون خود بیفزایند.

پیشرانه و ویژگی‌های فنی استون مارتین AMB 002

این موتورسیکلت به یک پیشرانه نوین ۱۰۸۳ سی‌سی چهار زمانه و آب‌خنک با طراحی V-twin مجهز است. موتور مذکور به‌طور کامل از پایه طراحی شده و نسخه‌ای ارتقا یافته از موتورهای پیشین برو سوپریور نیست. این پیشرانه قادر به تولید ۱۳۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۰ نیوتن‌متر گشتاور است و بنابراین، در دسته سوپربایک‌ها قرار می‌گیرد.

وزن کل این موتورسیکلت حدود ۱۹۰ کیلوگرم بوده و از توزیع وزن مطلوب ۵۰:۵۰ برخوردار است؛ این ویژگی کلیدی، از همان مراحل اولیه پروژه جزو اهداف اصلی تیم مهندسی بوده است. هیچ یک از قطعات AMB 002 رودستر با مدل‌های قدیمی‌تر مشترک نیستند. شاسی، موتور و سیستم تعلیق به طور کامل از صفر طراحی شده تا فقط برای استفاده در جاده مناسب باشد.

شاسی این موتورسیکلت با استفاده از تیتانیوم ساخته شده و وزن آن تنها ۵ کیلوگرم است، که این خود مزیت فوق‌العاده‌ای برای یک موتورسیکلت خاص جاده‌ای محسوب می‌شود. در جلو نیز، به‌جای استفاده از دوشاخ‌های تلسکوپی رایج، از سیستم تعلیق دو جناغی Fior بهره‌برداری شده است. این سیستم غالباً در ماشین‌آلات مسابقه‌ای قابل مشاهده است و در موتورسیکلت‌های معمولی کمتر به کار می‌رود.

استون مارتین تأکید می‌کند که این موتورسیکلت برای لذت بردن از سواری در جاده‌ها تنظیم شده و نه برای ثبت رکوردهای زمانی در پیست. هم‌اکنون امکان ثبت سفارش این موتورسیکلت فراهم است و پیش‌بینی می‌شود که تمامی ۳۰۰ نسخه به سرعت توسط کلکسیونرهای خاص استون‌مارتین پیش‌خرید شوند.