بازار خودرو

بنتلی با رونمایی از سدان فلایینگ اسپور جدید، افق‌های آینده خود را متحول می‌کند

شرکت بنتلی با بازنگری در استراتژی الکتریکی‌سازی خود، زمان‌بندی این برنامه را تا سال ۲۰۳۵ به تعویق انداخته است. طی یک دهه آینده، این برند لوکس بریتانیایی به تولید خودروهای با موتور درون‌سوز ادامه خواهد داد و همزمان به توسعه محصولات هیبریدی برای تأمین نیاز بازار و سازگاری با استانداردهای زیست‌محیطی اقدام خواهد کرد. این تغییر در نسل جدید سدان بنتلی فلایینگ اسپور مشهود است که قرار است با پیشرانه‌های درون‌سوز، پلاگین هیبریدی و تمام‌برقی عرضه شود. با اینکه تاکنون اطلاعات رسمی زیادی درباره این مدل منتشر نشده، کانسپت EXP 15 بنتلی نشانه‌هایی از طراحی نسل آتی این سدان ارائه می‌دهد.

جلوپنجره مستطیلی شکل، چراغ‌های جلوی باریک و عمودی LED، و سبک طراحی هندسی EXP 15 به وضوح نشان‌دهنده تحول برند بنتلی از الگوهای سنتی است. به احتمال زیاد کاپوت بلند، سقف شیب‌دار در قسمت عقب و خطوط شانه برجسته حفظ خواهند شد، در حالی‌که پنجره‌های بدون قاب، نمای جانبی را جذاب‌تر می‌کنند. البته ممکن است به دلیل مقررات ایمنی، دستگیره‌های در به شکل هم‌سطح با بدنه حذف گردند.

در بخش عقبی، احتمال معرفی یک مجموعه چراغ باریک OLED، دیفیوزر ساده و عناصر آیرودینامیک فعال وجود دارد. این قسمت با درب صندوق کوتاه و اسپویلری با لبه‌ای ظریف تکمیل می‌شود.

در فضای داخلی، انتظار می‌رود ترکیبی از کنترل‌های آنالوگ و دیجیتال به کار رود. طراحی داخلی الهام‌گرفته از EXP 15 به احتمال زیاد شامل شیشه جلوی منحنی یکپارچه همراه با نمایشگر سقفی با قابلیت تنظیم شفافیت، هدلاینر دیجیتال جمع‌شونده برای واقعیت افزوده و داشبورد باله‌ای با روکش چوبی دارای نورپردازی پس‌زمینه و دو نمایشگر OLED باشد. سرنشینان عقب از صندلی‌های ماساژدهنده و قابل خواباندن، نورپردازی محیطی، میزهای تاشو و نمایشگرهای ماژولار بهره‌مند خواهند شد.

مشخصات فنی محتمل بنتلی فلایینگ اسپور

نسخه با موتور درون‌سوز به احتمال زیاد به یک موتور V8 توئین توربو با قدرتی بین ۶۰۰ تا ۷۰۰ اسب بخار و گشتاوری معادل ۹۰۰ نیوتن‌متر مجهز خواهد شد. نسخه پلاگین هیبریدی انتظار می‌رود از ترکیب موتور V8 و یک موتور الکتریکی در عقب به همراه یک باتری ۲۵.۹ کیلووات ساعتی بهره‌برداری کند که قادر به تولید بیش از ۷۷۱ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن‌متر گشتاور بوده و به یک گیربکس هشت سرعته دوکلاچه مجهز خواهد بود. مدل تمام‌برقی دارای یک باتری ۱۱۳ کیلووات ساعتی با قابلیت شارژ بی‌سیم و بردی معادل ۳۷۰ مایل (۵۹۵.۴۶ کیلومتر) خواهد بود. این نسخه احتمالاً از قطعات مشترکی با پورشه کاین الکتریکی بهره خواهد برد و می‌تواند قدرتی حداکثر به میزان ۱۰۰۰ اسب بخار ارائه کند.

فلایینگ اسپور در رده سدان‌های فوق‌لوکس با رقبایی همچون رولز رویس گوست، مرسدس-مایباخ S کلاس و هواوی ماکسترو S800 به رقابت می‌پردازد. بنتلی انتظار دارد تا اطلاعات بیشتری درباره فلایینگ اسپور تا اواخر سال ۲۰۲۶ یا اوایل ۲۰۲۷ منتشر کند.

مقالات مرتبط

دکمه بازگشت به بالا