بازار خودرو در آستانه رشد انفجاری قیمت‌ها

در سومین روز معاملاتی این هفته، بازار خودرو با کاهش چشمگیر قیمت‌ها مواجه شد و بسیاری از خودروهای داخلی به سمت کاهش قیمت پیش رفتند. بررسی‌های انجام‌شده نشان می‌دهد که در طی ۲۴ ساعت اخیر، قیمت خودرو در اکثر مدل‌های ایران‌خودرو و سایپا به طور قابل توجهی سقوط کرده است و خریداران در جستجوی ثبات در قیمت‌ها به سر می‌برند. تحلیل‌گران بر این باورند که در صورت تداوم ثبات نرخ ارز، روند کاهش قیمت‌ها در روزهای آینده ادامه خواهد یافت.

افزایش قیمت پراید در میان موج ریزش بازار

در شرایطی که اکثر خودروهای بازار با کاهش قیمت مواجه شدند، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ خلاف این روند، با افزایش ۵ میلیون تومانی به ۵۱۵ میلیون تومان رسید. کارشناسان این افزایش قیمت را به کاهش عرضه در بازار آزاد و محدودیت‌های موجود نسبت داده‌اند.

کاهش قیمت در مدل‌های مختلف پژو ۲۰۷

در میان خانواده پژو، بیشتر مدل‌ها با کاهش قیمت همراه بودند.

• پژو ۲۰۷ دنده‌ای TU۵ مدل ۱۴۰۴ با کاهش ۵ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۱۵ میلیون تومان خرید و فروش شد.

• پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ با کاهش ۱۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان رسید.

• پژو ۲۰۷ پانوراما اتومات TU۵P مدل ۱۴۰۴ نیز با کاهش ۱۰ میلیون تومانی، اکنون یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان قیمت دارد.

• نسخه پژو ۲۰۷ TU۳ مدل ۱۴۰۴ نیز با کاهش ۵ میلیون تومانی، به ۸۶۵ میلیون تومان رسید.

افت قیمت پژو پارس، تارا و دنا پلاس در بازار خودرو

کاهش قیمت‌ها فقط به پژو محدود نشد. پژو پارس ELX-XU7P مدل ۱۴۰۳ هم‌اکنون با قیمت یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود و نسخه پژو پارس XU7P مدل ۱۴۰۳ نیز با افت ۱۰ میلیون تومانی به یک میلیارد تومان رسیده است.
در همین حال، تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ در بازار با کاهش ۱۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان رسید. نسخه پایین‌تر آن یعنی تارا V۲ مدل ۱۴۰۳ نیز با قیمت یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان معامله شد.
دنا پلاس EF۷ اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۴ با افت ۱۰ میلیون تومانی، به یک میلیارد و ۳۳۵ میلیون تومان رسید و نسخه ۱۴۰۳ این خودرو نیز به قیمت یک میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان فروش رفت.

ریزش قیمت در خودروهای سایپا | از ساینا تا رانا پلاس

در محدوده سایپا، روند افت قیمت خودرو همچنان ادامه دارد.
رانا پلاس مدل ۱۴۰۴ امروز به قیمت ۸۸۰ میلیون تومان فروخته شد.
ری‌را توربو ۱.۷ اتومات مدل ۱۴۰۴ هم به یک میلیارد و ۷۸۰ میلیون تومان رسید.
ساینا S دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۶۱۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده و نسخه اتوماتیک ساینا S نیز با همین میزان کاهش قیمت، ۷۳۰ میلیون تومان دریافت شده است. کاهش قیمت سمند، سهند و نوسانات شاهین و کوییک

در بازار خودروهای کلاسیک‌تر ایران‌خودرو، سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۴ با کاهش ۵ میلیون تومانی به ۹۸۵ میلیون تومان رسید. نسخه بنزینی سمند سورن پلاس EF۷ نیز به قیمت یک میلیارد و ۹۵ میلیون تومان بفروش رفت.
در بخش خودروهای جدیدتر، سهند S دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۷۲۰ میلیون تومان در بازار فروخته شد.
در میان خودروهای سایپا، شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ با قیمت یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان معامله می‌شود، اما کوییک دنده‌ای GX L مدل ۱۴۰۴ برخلاف روند کاهشی بازار، افزایش قیمت ۴۵ میلیون تومانی را تجربه کرده و به ۶۳۰ میلیون تومان رسید.

تحلیل کارشناسان از روند نزولی بازار خودرو

کارشناسان در حوزه خودرو، کاهش قیمت خودرو را به عوامل مختلفی مرتبط می‌دانند:

1. ثبات نسبی قیمت ارز و کاهش انتظارات تورمی

2. کاهش فعالیت‌های خرید و فروش فصلی

3. افزایش عرضه خودروهای داخلی

4. کاهش نقدینگی در بازار آزاد

فعالان بازار بر این باورند که اگر نرخ دلار همچنان ثابت بماند، روند کاهشی بازار خودرو در هفته آینده به احتمال زیاد ادامه خواهد داشت.

جمع‌بندی

بازار خودرو در روزهای اخیر چالش‌های قیمتی بی‌سابقه‌ای را تجربه کرده است. از پژو و تارا گرفته تا دنا و ساینا، اکثر خودروهای داخلی با کاهش قیمت رو به رو شده‌اند. اگرچه پراید و کوییک مستثنی بودند، اما روند کلی بازار همچنان در حال کاهشی است. کارشناسان می‌گویند تا زمانی که خریداران در انتظار کاهش بیشتر قیمت‌ها بمانند، احتمال بازگشت به روند صعودی در کوتاه‌مدت کم به نظر می‌رسد.

منبع: حبرآنلاین