هوش مصنوعی در صندلی راننده؛ تنسور همه مسئولیتهای رانندگی را به عهده میگیرد
استارتاپ جوان و با انگیزهای به نام تنسور در سیلیکونولی اعلام کرده که به موفقیت چشمگیری دست یافته و توانسته است نخستین خودروی کاملاً خودران دنیا را عرضه کند که خریداران میتوانند آن را از آن خود کنند. این شرکت خودرو جدید خود را بهعنوان «نخستین ماشین رباتیک شخصی جهان» معرفی کرده و ادعا کرده که این خودرو قادر است بدون هیچ گونه دخالت انسانی به حرکت خود ادامه دهد. بر اساس اظهارات مدیران تنسور، رانندهی پیشین در این وسیله نقلیه تنها به عنوان مسافر در صندلی عقب نشسته و هیچ نظارتی بر فرآیند رانندگی نخواهد داشت.
سطح ۴ خودران؛ رانندگی بدون انسان در مناطق تأییدشده
سیستم رانندگی خودکار این خودرو طبق استاندارد سطح ۴ SAE طبقهبندی شده است. این به این معناست که در شرایط خاص و در محدودههای معین، این وسیله میتواند بدون نیاز به انسان حرکت کند. در واقع، در صورتی که خودرو وارد «مناطق مجاز» شود، راننده میتواند حالت سطح ۴ را فعال نماید. بدین ترتیب، فرمان و پدالها بهصورت کامل جمعآوری شده و کنترل کامل وسیله نقلیه به هوش مصنوعی واگذار میشود.
تنسور تأکید کرده است که در این وضعیت، تمام مسئولیتهای قانونی و فنی بر عهدهی خود شرکت خواهد بود. به منظور واکنش به موقع به شرایط غیرمنتظره، یک تیم از اپراتورهای راه دور آمادهباش هستند تا در مواقع اضطراری کنترل خودرو را از فاصله دور به عهده بگیرند.
زمان عرضه و چالشهای قانونی
بر اساس برنامهریزیهای تنسور، اولین عرضهی این خودرو در سال ۲۰۲۶ در دبی انجام خواهد گرفت. دبی بهعنوان نخستین بازار به خاطر قوانین مساعدتر و حمایت دولت امارات از فناوریهای نوین عنوان شده است. همچنین انتظار میرود که عرضه به بازارهای اروپا و آمریکا از سال ۲۰۲۷ آغاز شود.
با این حال، مدیران تنسور به چالشهای قانونی قابلتوجهی در ورود به بازار ایالات متحده اشاره کردهاند. قوانین آمریکا هنوز تعریف دقیق و یکپارچهای برای خودروهای خودران در سطح ۴ ارائه نکردهاند و هر ایالت مقررات متمایزی دارد. همین اختلافات میتواند فرآیند گسترش این محصول را در آمریکا به تأخیر بیندازد.
مشخصات سختافزاری و توان پردازشی
خودروی جدید تنسور با مجموعهای متنوع از حسگرها و تجهیزاتی برای شناسایی محیط خود مجهز شده است. این امکانات شامل:
- ۳۷ دوربین برای پوشش کلی محیط
- ۵ لایدار برای شناسایی دقیق فاصله و موانع
- ۱۱ رادار برای ردیابی اشیا در شرایط مختلف جوی
- ۲۲ میکروفون برای دریافت صداها و شناسایی وقایع محیطی
- ۱۰ حسگر اولتراسونیک برای مساعدت در حرکات نزدیک به موانع
تمام موارد ذکر شده بهوسیله یک سیستم پردازشی فوقالعاده قدرتمند تحلیل و پردازش میشود. تنسور ادعا میکند که مغز فکری این خودرو از پردازندههای گرافیکی انویدیا بهره میبرد و قادر است ۸۰۰۰ تریلیون عملیات را در ثانیه انجام دهد. این سطح از قدرت پردازش تا به حال در هیچ خودروی دیگری مشاهده نشده و تنسور آن را «قویترین ابرکامپیوتر نصبشده در یک خودرو» میداند.
قابلیتهای ویژه و آیندهنگرانه
یکی از ویژگیهای بسیار جالب خودروی تنسور، توانایی حرکت خودکار به سمت مالک است. به عبارت دیگر، کافی است که صاحب خودرو دستوری صادر کند تا خودرو بهطور مستقل از پارکینگ یا هر محل توقف خود حرکت کرده و به مکان مورد نظر برسد.
علاوه بر این، این خودرو میتواند بهصورت خودکار برای انجام سرویسهای ساده همچون تعویض تایر یا بررسی سیستمها به تعمیرگاه مراجعه کند و سپس پس از پایان کار به محل اصلی خود بازگردد. این رویکرد آیندهنگر میتواند مفهوم مالکیت خودرو را در سالهای آتی به کلی تغییر دهد.
رویکرد متفاوت در حفظ حریم خصوصی
یکی از نقاط قوت استراتژی تنسور، تمرکز بر حفظ حریم خصوصی کاربران است. برخلاف بسیاری از شرکتهای فعال در حوزه خودروهای خودران که دادههای رانندگی و اطلاعات کاربران را به فضای ابری ارسال میکنند، تنسور به این شیوه عمل نمیکند. این شرکت اعلام کرده که همهی دادهها بهطور محلی در خود خودرو نگهداری میشوند و هیچ نوع اتصالی به سرورهای خارجی یا فضای ابری برقرار نیست. این تصمیم نه تنها نگرانیهای امنیتی را کاهش میدهد، بلکه میتواند اعتماد مشتریان احتمالی را نیز افزایش دهد.
جمعبندی
معرفی خودروی تماماً خودران تنسور، سنگبنای یک تغییر عمده در صنعت حملونقل به شمار میرود. اگرچه هنوز چالشهای قانونی و عملیاتی پیش روی این محصول وجود دارد، اما ادغام فناوریهای نوآورانه، قدرت پردازشی کمنظیر و رویکرد متمایز در حفاظت از دادهها، این محصول را به یکی از جاهطلبانهترین پروژههای خودران در سطح جهانی تبدیل کرده است. اگر وعدههای این شرکت محقق گردد، به زودی رانندگی برای بخش بزرگی از افراد ممکن است به یک تجربه فراموششده بدل شود./ زومیت
