مدل ویژه بنتلی کانتیننتال GT به مناسبت هشتاد سالگی کارخانه کرو رونمایی گردید

به مناسبت هشتاد سالگی راه‌اندازی خط تولید بنتلی در کرو انگلستان، شرکت مولینر از یک نسخه کاملاً سفارشی و منحصر به فرد از مدل کانتیننتال جی‌تی آزور (Continental GT Azure) رونمایی کرده است. این خودرو خاص که با الهام از نخستین خودرو تولیدشده در این کارخانه طراحی گردیده، به شکلی متفکرانه به دورانی برمی‌گردد که اولین نمونه بنتلی یعنی مدل مارک ۶ (Mark VI) در سال ۱۹۴۶ ساخته شده بود.

در تاریخ ۲۹ آگوست و در جریان یک رویداد ویژه در موزه موتور بریتانیا، بنتلی این شاهکار نوین را در کنار مدل تاریخی مارک ۶ به نمایش گذاشت که به نوعی نماد مجموعه میراث بنتلی به حساب می‌آید.

ترکیب رنگ‌های کلاسیک و سخت‌افزار مدرن در بنتلی کانتیننتال GT

برای خلق این نسخه خاص، طراحان مولینر تقریباً ۱۰۰ رنگ مدرن را به کنار گذاشته و به سراغ رنگ‌های سنتی رفته‌اند. بدنه این کانتیننتال GT با رنگ سبز تیره‌ای به نام Barnato Green مزین شده و سقف آن با رنگ مشکی مولینر پوشیده شده است. این ترکیب جالب یادآور ظاهر بدیع مدل مارک ۶ می‌باشد.

به‌علاوه، طراحان مولینر برای ایجاد پیوندی بین بنتلی کانتیننتال جی‌تی آزور و مدل مارک ۶، از جزئیات امروزی نیز استفاده نموده‌اند. المان‌های براق با نشان آزور، پکیج ظاهری فیبرکربن و رینگ‌های ۲۲ اینچی با طراحی خاص به همراه کالیپرهای ترمز مشکی از ویژگی‌های متمایزکننده این مدل به شمار می‌آید. این هماهنگی هوشمندانه بین رنگ‌آمیزی سنتی و تجهیزات مدرن، روشی است که بنتلی پیشتر نیز در مدل‌های سفارشی گرامیداشت خود به کار برده است.

کابینی لوکس؛ عبور از مرزهای ۱۹۴۶

در فضای داخلی کابین، استفاده از چرم قرمز و مشکی حس کاملاً کلاسیکی را القا می‌کند. دوخت‌های الماسی و نشان‌های گلدوزی‌شده در کنار هم، نمایی لوکس را ارائه می‌دهند که در مقایسه با سطح دوخت‌های خودروهای سال ۱۹۴۶ فراتر از انتظار است.

تزیینات چوب گردو در داشبورد نیز به‌نوعی از مدل مارک ۶ الهام گرفته شده و با پنل‌های مشکی براق و خط کرومی باریکی که در امتداد درها قرار دارد، به این فضای داخلی شکوه خاصی می‌بخشد.

نگاهی به تاریخچه درخشان مدل مارک ۶

مدل مارک ۶ که منبع الهام این پروژه است، تنها یک یادداشت ساده در تاریخ بنتلی نیست. این خودرو که دارای یک موتور ۴۲۵۷ سی‌سی با ۶ سیلندر خطی بود، به عنوان نخستین خودروی بنتلی با بدنه فولادی استاندارد به حساب می‌آید. این مدل که تحت نظارت «جی.پی بلچلی» طراحی شده، به خاطر استحکام و توانایی پیمایش بیش از ۱۶۰ هزار کیلومتر (۱۰۰ هزار مایل) بدون نیاز به تعمیرات عمده، شناخته شده است.

در آن زمان، شرکت H.J. Mulliner که هنوز به عنوان یک کارگاه مستقل فعالیت می‌کرد، ۲۴۱ دستگاه از این مدل را به صورت سدان‌های چهار در ساخته است. نسخه سبز تیره‌ای که اکنون در مجموعه میراث بنتلی نگهداری می‌شود، در ژانویه ۱۹۵۰ به مدیر یک شرکت رنگ‌سازی به نام «ویلیام لاونت» واگذار شده بود.

جزئیات پنهان و اختصاصی بنتلی کانتیننتال GT

طراحان بنتلی داستان هشتاد ساله خود را در دقیق‌ترین جزئیات این خودرو نیز گنجانده‌اند. روی رکاب‌های در، طراحی کلی هر دو مدل مارک ۶ و کانتیننتال GT مدرن درج گردیده و جمله زیر نیز در کنار آن قابل مشاهده است:

«گرامیداشت هشتادمین سالگرد تولید در کرو، ۱۹۴۶-۲۰۲۶»

بنتلی به‌روشنی اعلام کرده است که این خودرو یک نسخه منحصر به فرد (One-off) است. بنابراین بنتلی کانتیننتال GT مذکور، پیش‌نمایشی برای تولید انبوه یا یک بسته آپشن برای خریداران نخواهد بود. به عبارت دیگر، ترکیب رنگ سبز Barnato و تریم چوب گردو به فهرست سفارشات نمایندگی‌ها افزوده نخواهد شد.

این بنتلی کانتیننتال GT به طور خاص به منظور قرار گرفتن در کنار مدل کلاسیک مارک ۶ طراحی شده است. این مدل عواملی را به تصویر می‌کشد که نشان‌دهنده وفاداری بنتلی به میراث خود حتی پس از گذشت هشت دهه و تولید هزاران خودرو می‌باشد.