اکسپنگ مونا L03 رونمایی شد؛ اثر هنری طراح پیشین فراری با موتورهای گوناگون
شرکت چینی اکسپنگ، دومین مدل از خط تولید اقتصادی خود را با نام مونا به بازار معرفی کرده است. این خودرو در دسته شاسیبلندهای کوپه قرار دارد و به عنوان مونا L03 شناخته میشود. اکسپنگ این مدل را با پیشرانههای هیبریدی و الکتریکی در دسترس خریداران قرار داده است.
دومین عضو از برند اقتصادی اکسپنگ
برند مونا به طور مستقل از برند اکسپنگ فعالیت میکند و هدف آن ارائه خودروهای الکتریکی با قیمت مناسب است. نخستین محصول این خط تولید، سدان لیفتبک مونا M03 بود که در سال ۲۰۲۴ به بازار عرضه شد. اکنون، شاسیبلند کوپه اکسپنگ مونا L03 نیز به طور رسمی در چین معرفی شده است و تیپها و قیمتهای مختلف آن همزمان با معرفی اعلام گردیدهاند. نمایندگیهای محلی اکسپنگ هم اکنون پیشسفارش این کراساوور را میپذیرند.
در بیانیه مطبوعاتی اکسپنگ درباره مونا L03، بر طراحی خاص این خودرو تأکید شده است. به گفته اکسپنگ، این کراساوور به وسیله تیم طراحی بینالمللی به سرپرستی «خوان لوپز» خلق شده است. لوپز پیش از این فعالیتهایی در شرکتهای فراری و جنسیس داشته و از سال ۲۰۲۴ به عنوان نایبرییس مرکز طراحی این برند چینی منصوب گردید.
طراحی خارجی لونا L03
با وجود تجربیات لوپز در طراحی خودروهای فراری و جنسیس، نمای جلوی اکسپنگ مونا L03 شباهت زیادی به سری M بیامو دارد. طراحی دماغه خودرو به گونهای است که کاملاً یکدست به نظر میرسد و چراغهای جلو به شکل T طراحی شدهاند. برخلاف نسخه لیفتبک مونا M03، چراغهای عقب در این مدل به صورت یکپارچه تعبیه شدهاند. همچنین در این مدل به جای دستگیرههای جمعشونده، از دستگیرههای نیمهپنهان استفاده شده که طراحی خاصتری را ایجاد کرده است. سقف شیشهای نیز بخش دیگری از زیباییهای طراحی مونا L03 به شمار میرود.
ابعاد لونا L03 شامل ۴۶۵۰ میلیمتر طول، ۱۹۲۰ میلیمتر عرض، ۱۶۰۰ میلیمتر ارتفاع و ۲۸۵۰ میلیمتر فاصله بین دو محور است. ظرفیت محفظه بار این خودرو ۵۳۹ لیتر بوده و در نسخه برقی نیز یک محفظه بار جلو (Frunk) به حجم ۱۰۲ لیتر لحاظ شده است. رینگهای استاندارد این مدل ۱۸ اینچی هستند و مشتریان میتوانند به عنوان گزینهای اضافی، رینگهای بزرگتر ۲۰ اینچی را کنند.
طراحی داخلی و امکانات
کابین مونا L03 فضایی مدرن را با داشبورد ساده، فرمان دو شاخه و کنسول مرکزی دو طبقه فراهم میکند. در این کابین به زحمت میتوان دکمههای فیزیکی مشاهده کرد. صفحه کیلومترشمار سنتی حذف شده و به جای آن، نمایشگری به نام هدآپ قرار گرفته است. علاوه بر این، یک تبلت ۱۵٫۶ اینچی در مرکز داشبورد نصب شده و سیستم چندرسانهای آن به کمک هوش مصنوعی کار میکند. همچنین محفظه ذخیرهسازی مخفی زیر صندلی عقب تعبیه شده است.
تجهیزات استاندارد لونا L03 شامل درب صندوق برقی، صندلیهای جلو برقی به همراه گرمکن و سردکن، سیستم تهویه مطبوع دوکاناله و شارژر بیسیم هستند. در نسخههای تمامعملکرد این خودرو، سیستمهای پیشرفته دستیار راننده نیز جاگیر خواهند بود.
مشخصات فنی و پیش رانها
در حالی که مدل قبلی عرضهشده از برند مونا به طور کامل الکتریکی بود، حالا خریداران میتوانند نسخه هیبریدی کراساوور مونا L03 را نیز کنند. هر دو نوع الکتریکی و هیبریدی این خودرو با سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل عقب ارائه میشوند.
مدل هیبریدی شامل یک موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری تنفس طبیعی (۹۵ اسب بخار) است که تنها به عنوان ژنراتور قرار دارد. این موتور در کنار یک موتور الکتریکی با قدرت ۲۴۹ اسب بخار و یک باتری ۳۷٫۲ کیلووات ساعتی قرار میگیرد و میزان پیمایش الکتریکی آن طبق چرخه CLTC برابر با ۳۱۵ کیلومتر است.
مدل تمامالکتریکی نیز شامل یک موتور با قدرت ۲۴۹ اسب بخار است و خریداران میتوانند بین باتریهای ۵۶ یا ۶۹ کیلووات ساعتی کنند که به ترتیب برد پیمایش ۵۲۵ و ۶۲۵ کیلومتری را فراهم میآورد.
قیمتگذاری مونا L03
مدل هیبریدی کوپه اکسپنگ مونا L03 در حال حاضر با قیمتهایی بین ۱۴۹,۸۰۰ تا ۱۶۱,۸۰۰ یوان در نظر گرفته شده، در حالی که شاسیبلند الکتریکی بین ۱۴۳,۸۰۰ تا ۱۶۵,۸۰۰ یوان قیمتگذاری شده است. انتظار میرود پس از شروع فروش اصلی که به نیمه ماه ژوئیه مرتبط میشود، قیمت نهایی کمتر از این مبالغ اولیه باشد. به زودی، شاسیبلند بزرگتر دیگری به نام L05 نیز به خانواده مونا خواهد پیوست.
