خودروهای هیبریدی قابل شارژ، ۸۰ درصد بیشتر از مدل‌های بنزینی چالش‌برانگیز هستند

خودروهای پلاگین هیبریدی با مزایای مختلفی چون کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی محیطی و عدم نگرانی درباره نداشتن شارژ باتری همراه هستند. با این حال، مؤسسه معتبر کانسومر ریپورتز در آخرین گزارش سالانه خود واقعیت را روشن کرده است: این نوع خودروها تقریباً ۸۰ درصد بیشتر از مدل‌های بنزینی در معرض خرابی و مشکلات فنی قرار دارند.

این داده‌ها از نظرسنجی میان مالکان ۳۸۰ هزار خودرو از سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۲۶ به‌دست آمده و نشان می‌دهد که پیچیدگی فنی ناشی از ادغام دو نوع پیشرانه (بنزینی و برقی) نقطه ضعف اصلی این خودروها به‌شمار می‌آید.

کدام مدل‌ها بیشترین خرابی را دارند؟

بر اساس اطلاعات جمع‌آوری شده از مالکان، کانسومر ریپورتز مدل‌های پرخطر خودروهای پلاگین هیبریدی در بخش‌های مختلف را شناسایی کرده است.

شاسی‌بلندهای جمع‌وجور

در بازاری که مدل‌هایی همچون تویوتا راو ۴ پرایم و میتسوبیشی اوتلندر حضور دارند، فورد اسکیپ پلاگین هیبریدی به‌عنوان نامطمئن‌ترین گزینه شناخته شده است. مالکان این خودرو به مشکلات متنوعی از جمله نیاز به تعویض باتری ولتاژ بالا، مشکلات سیستم خنک‌کنندگی باتری، شارژ و همچنین عیب‌های سیستم تعلیق و تهویه مطبوع اشاره کرده‌اند.

خودروهای گروه استلانتیس

سیستم پلاگین هیبریدی جیپ با نام 4xe به یک کابوس برای مالکان مدل‌های رانگلر و گرند چروکی تبدیل شده است. تمام مشکلات گزارش شده به طور مستقیم به سیستم هیبریدی، ناکارآمدی باتری و موتور الکتریکی مربوط می‌شود.

یکی از مالکان اعلام کرده که خودرویش به مدت ۶ ماه در تعمیرگاه قرار داشته و غیرقابل استفاده بوده است. فراخوان‌های متعدد برای حل مشکل از دست رفتن ناگهانی قدرت گواه این وضعیت را تأیید می‌کند.

شاسی‌بلندهای بزرگ

مدل مزدا CX-90 پلاگین هیبریدی موجب کاهش رتبه کلی کیفیت این برند از جایگاه ۱۰ به ۱۴ شده است. فهرست مشکلات این خودرو شامل عیوب باتری و موتور برقی، نقص‌های گیربکس و سیستم انتقال قدرت، ایرادات سیستم ترمز، تعلیق و حتی کیفیت نامناسب رنگ بدنه می‌شود.

خودروهای لوکس

برندهای لوکس نیز از این مشکلات در امان نیستند. مالکان مدل ولوو XC60 از بروز وضعیتی به نام حالت حلزونی خبر داده‌اند. این حالت اضطراری به دلیل نقص فنی (مشکلات الکتریکی و باتری) به‌طور شدید سرعت خودرو را محدود می‌کند.

مینی‌ون‌ها

تنها مینی‌ون پلاگین هیبریدی موجود در بازار آمریکا، یعنی کرایسلر پاسیفیکا، هم دارای سوابق ناگواری است. مشکلاتی مانند خرابی‌های گیربکس، موتور، سیستم الکترونیکی داخلی و خنک‌کنندگی باتری از جمله رایج‌ترین ایرادات آن محسوب می‌شوند.

این گزارش نشان می‌دهد که وقتی خودروسازان سعی در ترکیب دو فناوری مختلف (بنزینی و برقی) دارند، معمولاً مشکلات بیشتری برای مصرف‌کنندگان ایجاد می‌شود. با توجه به اینکه برخی برندها همچون ولوو از برنامه‌های تبدیل کامل به برق‌دار عقب‌نشینی کرده‌اند، به‌نظر می‌رسد که خودروسازان باید در مورد کیفیت و دوام مدل‌های پلاگین هیبریدی خود توجه ویژه‌ای داشته باشند.