تحلیل دقیق آیفون ۱۷ پرو؛ بررسی سیستم خنک‌کنندگی و مقاومت در برابر خش

کانال یوتیوب iFixit به بررسی پرچمدار جدید اپل، آیفون ۱۷ پرو، پرداخته است. این کانال به چالش‌های مرتبط با خراشیدگی‌های لبه‌های دوربین اشاره کرده و همچنین به نوآوری‌های مهندسی قابل توجهی در داخل این گوشی پرداخته است؛ از جمله سیستم خنک‌کننده جدید و طراحی منحصر به فرد باتری.

پس از دریافت گزارش‌های مکرر از کاربران، تیم iFixit با استفاده از میکروسکوپ دیجیتال به ارزیابی مشکل خراشیدگی در آیفون ۱۷ پرو پرداخته است. طبق اظهارات کارشناسان این کانال، اصلی‌ترین دلیل این مشکل به فرایند آندایزینگ آلومینیوم و طراحی تیز لبه‌های برآمدگی دوربین مرتبط می‌شود.

لایه سخت و محافظ آندایزشده که روی لبه‌های تیز قرار دارد به طور مطلوبی چسبندگی ندارد و از استحکام لازم برخوردار نیست. بدین ترتیب، با کوچک‌ترین برخورد با اشیایی نظیر سکه یا کلید، این لایه محافظ به آسانی کنده شده و زمینه آلومینیوم نقره‌ای زیر آن نمایان می‌شود. iFixit تأکید می‌کند که اپل می‌توانست با ایجاد انحنایی اندک در این لبه‌ها، از بروز چنین مشکلی جلوگیری کند.

تصاویری از خراش‌ها روی لبه برجستگی دوربین آیفون ۱۷ پرو تحت میکروسکوپ:

کالبدشکافی آیفون ۱۷ پرو

یکی از بزرگ‌ترین و چشم‌نوازترین ویژگی‌های موجود در آیفون ۱۷ پرو، به کارگیری سیستم خنک‌کننده محفظه بخار (Vapor Chamber) است. این فناوری یک روش پیشرفته برای مدیریت حرارت به حساب می‌آید که از طریق یک مایع محبوس در یک محفظه مسی برای جذب و انتقال سریع حرارت از روی تراشه قدرتمند A19 Pro بهره می‌برد.

این سیستم به آیفون ۱۷ پرو این امکان را می‌دهد که در شرایط پردازش سنگین و طولانی مدت، عملکردش را حفظ کند و بر خلاف نسل‌های پیشین، تحت تأثیر گرما کاهش عملکرد نداشته باشد. کالبدشکافی انجام شده توسط iFixit ساختار داخلی این محفظه، شامل شبکه‌های فلزی و برجستگی‌های مسی را به نمایش می‌گذارد.

آیا تعمیر آیفون ۱۷ پرو راحت‌تر شده است؟ پاسخ این سؤال به نظر می‌رسد کمی پیچیده باشد و iFixit آن را به عنوان یک «تجربه متناقض» توصیف می‌کند. از یک سو، پیشرفت قابل توجهی وجود دارد: باتری دیگر مستقیماً به بدنه متصل نشده و در یک سینی فلزی قرار گرفته که با ۱۴ پیچ ایمن شده است. این طراحی، امکان تعویض باتری را بسیار ساده‌تر و ایمن‌تر می‌سازد.

اما از سوی دیگر، اپل یک قدم به عقب برداشته است. در مدل‌های قبلی، امکان دسترسی به قطعات داخلی از جلو و عقب گوشی به تعمیرکاران این اجازه را می‌داد که از سمت پشت دستگاه به قطعات دسترسی پیدا کنند. اما اکنون، دسترسی از قسمت پشت به دلیل بدنه یکپارچه آلومینیومی دشوارتر شده است. این بدان معناست که تقریباً تمامی تعمیرات، از جمله تعویض پورت USB-C، نیازمند باز کردن صفحه‌نمایش از سمت جلو می‌باشد که این فرایند خیلی پیچیده‌تر و ریسک‌پذیرتر است.

به رغم تمام نکات مثبت و منفی موجود، iFixit امتیاز تعمیرپذیری ۷ از ۱۰ را برای آیفون ۱۷ پرو در نظر می‌گیرد. این امتیاز مشابه با آیفون ایر است، البته iFixit تأکید می‌کند که پرچمدار جدید به دلیل حذف دسترسی از پشت، «کمی کمتر» از مدل ایر قابلیت تعمیر دارد.