پیکاپ بلیز همراه با تیتان دیزل در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ حضور یافت

بازار خودروهای پیکاپ مونتاژی در ایران در سال‌های اخیر با استقبال گسترده‌ای مواجه شده است. اخیراً، تیتان دیزل به‌عنوان زیرمجموعه کاروتجاری گروه ماموت، در نمایشگاه خودرو تهران از مدل جدیدی تحت عنوان پیکاپ بلیز (Blaze) رونمایی کرده است. این خودرو در سه نسخه مشخص R100، R300 و R500 برای مشتریان عرضه خواهد شد.

پیکاپ بلیز در مقایسه با دیگر خودروهای پیکاپ عرضه‌شده در بازار ایران، ویژگی‌های خاص و متمایزی دارد؛ زیرا برخی از طراحی و تکنولوژی‌های آن برگرفته از پیکاپ‌های آمریکایی فورد توسعه یافته است. اساساً، پیکاپ بلیز یک نسخه از مدل جی‌ام‌سی گرند اونیو (JMC Grand Avenue) است که به همکاری مشترک میان گروه JMC چین و شرکت فورد آمریکا تولید شده است.

خودروهای JMC در ایران سابقه‌ای محدود و غیرقابل توجه داشته‌اند. تنها تجربه قابل ذکر ایرانیان با محصولات این برند، به شاسی‌بلند JMC S350 برمی‌گردد که در فاصله سال‌های ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۱ توسط ریگان‌خودرو مونتاژ می‌شود. حالا گروه ماموت به کمک زیرمجموعه جدید خود مصمم است تا مسیر حضور برند JMC را در بازار ایران تغییر دهد.

تاریخچه مختصر جی‌ام‌سی؛ از یک تعمیرگاه تا همکار فورد

شرکت چینی جیانگ‌لینگ موتورز یا JMC، فعالیت خود را از سال ۱۹۴۷ به عنوان تعمیرگاه کامیون آغاز کرد. در دهه ۱۹۸۰، همزمان با رشد اقتصادی چین، این شرکت شروع به مونتاژ کامیونت‌های ایسوزو در این کشور نمود. JMC در سال ۱۹۹۵ به همکار استراتژیک فورد در چین تبدیل شد و از آن زمان به بعد، این دو شرکت با همکاری یکدیگر انواع خودروها را مونتاژ کرده‌اند و جی‌ام‌سی به پلتفرم‌های فورد دسترسی یافته است. نتیجه این همکاری، معرفی پیکاپ بلیز به‌عنوان ورژن جی‌ام‌سی گرند اونیو است.

شباهت‌ها و تفاوت‌ها بین پیکاپ بلیز و فورد رنجر

بزرگترین مزیت پیکاپ بلیز در مقایسه با دیگر پیکاپ‌های چینی موجود در ایران، نقاط مشترک ساختاری میان آن و فورد رنجر است. این خودرو بر پایه پلتفرمی شکل گرفته که توسط JMC و فورد به‌صورت مشترک ایجاد شده است. همچنین، موتورهای دیزلی پوما و بنزینی GTDI فورد نیز در این مدل به کار رفته‌اند. گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF که در محصولات فورد نیز کاربرد دارد، وظیفه انتقال نیرو در پیکاپ بلیز را برعهده دارد.

با این حال، همه قسمت‌های پیکاپ بلیز و فورد رنجر یکسان نیستند. ابعاد پیکاپ بلیز نسبت به نسخه استاندارد فورد رنجر بزرگتر است، چراکه این مدل چینی ۱۰۰ میلی‌متر طول بیشتری دارد. فورد رنجر به یک موتور ۲ لیتری توربوشارژر و گیربکس ۱۰ سرعته مجهز است، در حالی که پیکاپ بلیز از موتوری ۲.۳ لیتری و گیربکس ۸ سرعته بهره می‌برد. همچنین، پیکاپ بلیز در زمینه تجهیزات ایمنی استاندارد نسبت به فورد رنجر ضعیف‌تر عمل می‌کند و برای دسترسی به تمامی امکانات ایمنی پیکاپ بلیز، مشتریان باید نسخه فول‌آپشن یا تیپ Pro را خریداری نمایند.

مشخصات فنی نسخه پرو پیکاپ بلیز؛ قلب قدرت‌بخش قوی

همان‌طور که پیش‌تر بیان شد، برای دستیابی به بهترین تجربه با پیکاپ بلیز، توصیه می‌شود نسخه فول‌آپشن یا پرو (Pro) آن را انتخاب کنید. پیکاپ بلیز پرو دارای یک پیشرانه ۲.۳ لیتری چهارسیلندر توربوشارژر بنزینی با سیستم تزریق سوخت مستقیم (TGDi) است. این پیشرانه توانایی تولید ۲۵۵ اسب‌بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. همچنین، گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ZF قدرت را به چهارچرخ منتقل می‌کند.

علاوه بر ویژگی‌های فنی، سیستم تعلیق در نسخه پرو نسبت به نسخه پایه قوی‌تر است. نسخه‌های پایه از فنر تخت برای محور عقب استفاده می‌کنند، در حالی که نسخه پرو به سیستم تعلیق چند اتصاله در عقب مجهز است که راحتی و کنترل بهتری را برای راننده فراهم می‌سازد. همچنین این مدل به کمک‌فنرهای نیتروژنی K-MAN با قابلیت تنظیم ارتفاع مجهز است.

زاویه ورود پیکاپ بلیز پرو ۳۲ درجه و زاویه خروج آن ۲۷ درجه است. همچنین این خودرو ارتفاع ۲۵۵ میلی‌متری از زمین دارد و توانایی عبور از آب به عمق ۹۰۰ میلی‌متر را داراست. همچنین، امکاناتی چون قفل دیفرانسیل جلو، سپر جلو فولادی و محافظی از جنس فولاد در زیر موتور، این مدل را به گزینه‌ای مناسب برای شرایط سخت تبدیل کرده است. داخل کابین نیز شاهد صندلی‌های چرمی برقی با گرمایش و سرمایش، نمایشگر مرکزی ۱۲.۱ اینچی و کلاستر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی خواهید بود.

جایگاه بازار و قیمت پیش‌بینی‌شده در ایران

پیکاپ بلیز به عنوان رقیب مستقیم کی‌ام‌سی T9 و موسو گرندخان در بازار ایران شناخته می‌شود. از لحاظ مشخصات فنی، پیکاپ بلیز به دلیل موتور ۲.۳ لیتری توربو ۲۵۵ اسب بخاری خود از دو رقیب خود قوی‌تر است. اما به نظر می‌رسد که قیمت پیکاپ بلیز پرو نسبت به کی‌ام‌سی T9 و موسو گرندخان بالاتر باشد. بنابراین، نتیجه این مساله به قیمت‌گذاری تیتان دیزل و بازار بستگی خواهد داشت.

تجربه ماموت خودرو با برندهای مکث موتور و لوکانو نشان می‌دهد که این شرکت توانایی موفقیت در بازار ایران را دارد. اگر تیتان دیزل به‌خوبی با استراتژی‌های بازاریابی و فروش خود، محصول جدیدش را به بازار معرفی کند، احتمالاً پیکاپ بلیز گزینه‌ای جدی برای افرادی خواهد بود که به دنبال قابلیت‌های واقعی آفرود در کنار امکانات رفاهی متنوع هستند.