پینین‌فارینا طرحی نو از خودروی افسانه‌ای هوندا NSX ارائه می‌دهد

استودیو طراحی پینین‌فارینا به دلیل ارتباطات خود با برندهای معتبر مانند فیات و فراری شهرت یافته است. این مجموعه اکنون توجه خود را به خودروهای ژاپنی معطوف کرده و اقدام به بازطراحی هوندا NSX افسانه‌ای از دهه ۱۹۹۰ میلادی کرده است.

آخرین پروژه پینین‌فارینا با همکاری JAS Motorsport در حال انجام است. هوندا NSX جدید که این شرکت معرفی کرده، نسخه‌ای به‌روز از مدل تاریخی دهه ۱۹۹۰ به شمار می‌آید. این خودرو بخشی از تعریفی نوین و مدرن از مفهوم گرند تورینگ را به کلکسیونرها و علاقه‌مندان ارائه می‌کند. پینین‌فارینا اعلام کرده است که در این بازآفرینی، ویژگی‌های اصلی مدل NSX، از جمله عملکرد برتر، تعادل در رانندگی و امنیت کامل در پیست و جاده به‌خوبی رعایت شده‌اند.

بازآفرینی مشارکتی هوندا NSX برای مسابقات

پینین‌فارینا به‌عنوان یک استودیو طراحی شناخته‌شده است، اما آشنایی با شرکت JAS Motorsport نیز خالی از لطف نیست. این شرکت از سال‌ها پیش به بهینه‌سازی خودروهای هوندا برای مسابقات می‌پردازد و مدل‌های متنوعی از آکورد، سیویک و نسل جدید NSX را برای این‌گونه رقابت‌ها آماده‌سازی کرده است. نشان این شرکت معمولاً بر روی کاپوت خودروهای آماده‌شده توسط آن درج می‌شود.

طراحی مدل جدید JAS Motorsport نیز بر عهده پینین‌فارینا بوده است. خریداران این امکان را دارند که کنند که فرمان خودرو در سمت چپ یا راست قرار گیرد. رونمایی از خودرو نهایی در نیمه اول سال ۲۰۲۶ انجام خواهد شد.

پینین‌فارینا تأکید دارد که بدنه این خودرو به‌طور کامل از فیبرکربن ساخته خواهد شد و این موضوع انتظار کاهش وزنی قابل‌توجه نسبت به وزن ۱۳۷۰ کیلوگرمی هوندا NSX اصلی را به همراه دارد. در تصاویر موجود، تغییرات شامل چراغ‌های LED جدید در جلو و عقب، ورودی هوای جانبی با طراحی نو و رینگ‌های طلایی را مشاهده می‌کنیم.

هوندا NSX بازآفرینی شده به موتور V6 تنفس طبیعی مجهز است و اصل وفاداری به مدل اصلی را حفظ خواهد کرد. JAS Motorsport اذعان می‌کند که این پیشرانه با هدف دستیابی به برترین سطح عملکرد، گشتاور و پاسخگویی به راننده به‌صورت نوین مهندسی شده است. نخستین نسخه‌های هوندا NSX به موتور سه لیتری با ۲۷۰ اسب‌بخار قدرت مجهز بودند، در حالی که مدل‌های بعدی از موتور بزرگ‌تر ۳.۲ لیتری با ۲۹۰ اسب‌بخار قدرت برخوردار بودند. در نهایت، مدل‌های مسابقه‌ای به موتور ۳.۵ لیتری با بیش از ۵۰۰ اسب‌بخار قدرت مجهز شدند. مدل JAS NSX، صرف‌نظر از قدرت تولیدی، به گیربکس دستی شش سرعته تجهیز خواهد شد.