نیسان ایکس تریل PHEV جدید معرفی شد؛ میتسوبیشی اوتلندر با طراحی تازه

نیسان، به منظور ارائه محصولات خود در بازار ایالات متحده، از نسخه جدید هیبریدی پلاگین روگ رونمایی کرده است. این مدل که در اروپا و آسیا به نام نیسان ایکس تریل شناخته می‌شود، در واقع متعلق به نیسان نیست. در حقیقت، این خودرو نسخه‌ای از میتسوبیشی اوتلندر PHEV جدید است که تنها با طراحی ظاهری متفاوتی نسبت به همتای میتسوبیشی خود عرضه می‌شود.

ماسکی به سبک نیسان

نسخه هیبریدی پلاگین نیسان روگ با استفاده از زبان طراحی جدید این برند، در تلاش است تا به شکلی از میتسوبیشی اوتلندر تمایز یابد. جلوپنجره خودرو مزین به نوار کروم و جزئیات براق است. همچنین چراغ‌های عقب با یک نوار مشکی به یکدیگر متصل شده‌اند که لوگوی نیسان بر روی آن جا دارد. هنوز مشخص نیست که آیا نیسان ایکس تریل PHEV پس از عرضه در ایالات متحده، به بازارهای دیگر نیز وارد خواهد شد یا خیر.

آینه‌ای از اوتلندر قدیمی‌تر

بر خلاف طراحی بیرونی، کابین نیسان روگ PHEV به طور کامل شبیه به میتسوبیشی اوتلندر PHEV فعلی است. بجز لوگوی موجود بر روی فرمان، تمامی اجزاء و المان‌ها مشابه اوتلندر دیده می‌شوند. حتی طراحی روکش‌ صندلی‌ها با دوخت‌های لوزی نیز حفظ شده است. نمایشگر ۹ اینچی سیستم سرگرمی و کنسول مرکزی متعلق به نسل قبلی، همانند روگ پلاگین هیبرید باقی می‌ماند، در حالی که نسخه جدید اوتلندر با کنسول متفاوت و نمایشگر ۱۲.۳ اینچی به بازار معرفی شده است.

امکانات و تیپ‌های نیسان روگ PHEV

نیسان روگ PHEV در دو تیپ SL و پلاتینیوم به بازار عرضه خواهد شد. تیپ SL به عنوان مدل پایه این خودرو مطرح است. این مدل دارای نمایشگر ۹ اینچی سیستم سرگرمی، کلاستر ۱۲.۳ اینچی، هدآپ دیسپلی، شارژر بی‌سیم برای تلفن‌های همراه، گرمکن برای صندلی‌های جلو، کروز کنترل تطبیقی، سیستم تهویه دوکاناله و دستیارهای رانندگی با سطح دوم است.

اما در تیپ پلاتینیوم، امکانات بیشتری به این خودرو افزوده می‌شود. این تجهیزات شامل سانروف پانورامایی، گرمکن برای فرمان و صندلی‌های ردیف دوم، سیستم تهویه سه‌کاناله و سیستم صوتی Bose با ۹ بلندگو می‌شوند.

قلب تپنده میتسوبیشی

نیسان ایکس تریل پلاگین هیبریدی به صورت استاندارد با سیستم چهارچرخ محرک عرضه می‌شود. از نظر فنی، این خودرو مجهز به یک موتور بنزینی ۲.۴ لیتری با چرخه اتکینسون است که وظیفه تأمین انرژی باتری ۲۰ کیلووات ساعتی را بر عهده دارد. همچنین دو موتور الکتریکی برای تأمین نیروی محرکه چرخ‌ها عمل می‌کنند.

خروجی کلی سیستم هیبریدی در میتسوبیشی اوتلندر و نیسان روگ به ۲۵۱ اسب‌بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. این خودرو توانایی پیمایش ۶۱ کیلومتر به صورت تمام برقی را دارد. فروش این مدل از اوایل سال آینده به طور رسمی آغاز خواهد شد.