نسخه تازه‌سازی شده تویوتا کرولا در چین، شباهت‌های فزاینده‌ای با مدل کمری دارد

از زمان آغاز واردات خودرو به ایران، نسخه چینی تویوتا کرولا به‌عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروها در میان مشتریان شناخته شده است. این خودرو به همراه تویوتا لوین، به‌عنوان دو نمونه برجسته و پرطرفدار، در دسته خودروهای وارداتی جدید کشورمان به شمار می‌آید. در حال حاضر، این مدل در چین دستخوش تغییرات ظاهری شده و ظاهری شبیه به نسل کنونی تویوتا کمری به خود گرفته است.

تویوتا کرولا هم‌اکنون در دوازدهمین نسل خود به‌سر می‌برد؛ نسلی که در سال ۲۰۱۸ رونمایی شد و از آن زمان در بازارهای گوناگون به دست مشتریان رسیده است. این نسل با کد E210 شناخته می‌شود و در سال ۲۰۲۲ تحت تغییرات ظاهری قرار گرفته است. مدل‌های موجود از کرولا در نقاط مختلف جهان با یکدیگر اختلاف دارند. در چین، این خودرو به تولید مشترک شرکت فاو – تویوتا می‌رسد. همچنین تویوتا لوین، نسخه دیگر این خودرو، تحت سرمایه‌گذاری مشترک گک – تویوتا ساخته می‌شود.

در بازار شلوغ خودرو چین، تویوتا کرولا در سال ۲۰۲۵ با کاهش فروش قابل‌ملاحظه‌ای روبرو بوده است. در هفت ماه نخست سال ۲۰۲۵، فروش این خودرو به ۵۷,۷۵۳ دستگاه رسید که نشان‌دهنده کاهش ۱۰.۷ درصدی نسبت به دوره مشابه در سال ۲۰۲۴ است. این سدان موفق به کسب ۶.۶ درصد از کل سهم بازار تویوتا در چین گردیده و با توجه به کاهش فروش، فاو – تویوتا تصمیم به به‌روزرسانی این خودرو اتخاذ کرده است.

تغییرات ظاهری

تصاویر نسخه فیس‌لیفت تویوتا کرولا در چین به تازگی در پایگاه داده وزارت صنعت چین منتشر شده است. ابعاد این سدان شامل طول ۴۷۱۰ میلی‌متر، عرض ۱۷۸۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۴۳۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۷۵۰ میلی‌متر می‌باشد. نسخه فیس‌لیفت به‌میزان ۷۵ میلی‌متر طول و ۵۰ میلی‌متر فاصله محوری بیشتری نسبت به نسخه پایه دارد.

همچون بسیاری از مدل‌های فیس‌لیفت، تویوتا کرولا چینی تغییرات قابل‌توجهی در قسمت جلو داشته است. به‌جای چراغ‌های معمولی، از چراغ‌های جلو به شکل C مشابه سایر خودروهای تویوتا استفاده شده است. این چراغ‌ها به وسیله یک نوار نوری با یکدیگر متصل شده‌اند. در بالای چراغ‌ها، لوگوی برند قرار دارد و در زیر آنها، ورودی هوای مشکی با نوارهای افقی طراحی شده است. چراغ‌های مه‌شکن نیز به طور خلاقانه‌ای در قسمت‌های شاخه‌ای سپر جلو جاسازی شده‌اند.

پس از فیس‌لیفت، نمای جانبی و عقب کرولا چینی تغییر نکرده است. بسته به تیپ، این خودرو با رینگ‌های ۱۶ یا ۱۷ اینچی عرضه می‌شود و با برچسب‌های موجود بر روی صندوق عقب، می‌توان به نوع بنزینی یا هیبریدی آن پی برد. به‌طور کلی، هنوز تصویر داخلی این خودرو منتشر نشده است.

تغییرات اعمال‌شده تأثیری بر طراحی بخش عقبی تویوتا کرولا نداشته است. هر دو نسخه بنزینی و هیبریدی صرفاً با تفاوت در پلاک‌ها شناسایی می‌شوند و به چرخ‌های ۱۶ و ۱۷ اینچی مجهز هستند (بسته به نوع نسخه).

موتوری جدید برای تویوتا کرولا چینی

اما جالب‌ترین تغییر برای مشتریان ایرانی، مجهز شدن کرولا چینی به موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی جدید است. این پیشرانه توانایی تولید حداکثر ۱۷۱ اسب‌بخار قدرت و ۲۰۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور به همراه گیربکس اتوماتیک CVT ارائه می‌شود. همچنین، عرضه کرولا چینی با موتورهای ۱.۲ لیتری بنزینی توربوشارژر، ۱.۵ لیتری بنزینی سه سیلندر و ۱.۸ لیتری هیبریدی همچنان ادامه خواهد داشت.