موتور احتراق داخلی سنگ بنای شرکت ما است

شرکت بی ام و باور دارد که موتورهای درون‌سوز نه‌تنها اساس مالی این برند هستند، بلکه تأمین‌کننده سرمایه لازم برای تولید خودروهای برقی آینده‌اش نیز به شمار می‌آیند. برخلاف بسیاری از رقبای صنعتی که به‌سرعت درحال حذف موتورهای درون‌سوز خود هستند، بی ام و همواره بر اهمیت «قدرت » تأکید کرده است. این برند امکان را به مشتریان می‌دهد تا با توجه به عواملی نظیر قیمت خودروهای برقی و زیرساخت‌های مربوط به شارژ به تصمیم‌گیری بپردازند.

«کلاوس فون مولتکه»، مدیر کارگاه تولید موتور استیر این شرکت، بیان کرد: «موتور درون‌سوز محور اصلی ماست و به‌عنوان منبع مالی برای آینده کسب‌وکار ما عمل خواهد کرد.»

این شرکت همچنان به توسعه موتورهای سه تا هشت سیلندر خود ادامه می‌دهد تا با الزامات استاندارد یورو ۷ مطابقت پیدا کند.

اگرچه به‌نظر می‌رسد کانون توجه بی ام و بر روی موتورهای بنزینی قرار دارد، اما موتورهای دیزلی نیز از دایره توجه این شرکت حذف نشده‌اند. در حال حاضر بی ام و در حال آزمایش سوخت‌هایی از قبیل HVO100 (روغن گیاهی هیدراته) می‌باشد. سوخت HVO100 به‌عنوان سوختی خالص و کم‌آلاینده شناخته می‌شود و قادر است تا ۹۰ درصد انتشار دی‌اکسیدکربن را نسبت به دیزل سنتی کاهش دهد. بی ام و در حال حاضر از HVO100 در فرایند سوخت‌گیری نخستین خودروهای دیزلی تولیدی در آلمان پیش از ارسال به دست مشتریان استفاده می‌کند.

تقسیم فروش بی ام و بین موتور درون‌سوز و موتور برقی

با وجود تعهد این برند به حفظ موتورهای درون‌سوز، بی ام و پیش‌بینی می‌کند که تا خاتمه این دهه، فروش محصولاتش به‌صورت متوازن بین خودروهای درون‌سوز و برقی تقسیم گردد. این هدف، بی‌نهایت بلندپروازانه به‌نظر می‌رسد. چراکه خودروهای برقی تنها ۱۹ درصد از کل فروش گروه بی ام و در سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۵ را تشکیل می‌دهند.

کارخانه استیر همچنین مسئول تولید موتورهای الکتریکی برای نسل آینده خودروهای «نیو کلس» بوده و کار پیش‌تولید نسل ششم این موتورها آغاز شده است. مدلی نظیر iX3 جدید نیز در سپتامبر در نمایشگاه IAA مونیخ به نمایش گذاشته خواهد شد و تولید انبوه این سری از اواخر امسال در مجارستان به جریان خواهد افتاد.

این کمپانی همچنان در حال سرمایه‌گذاری روی خودروهای پرکاربرد در زمینه عملکرد نظیر مدل M3 جدید با موتور بنزینی (که ممکن است از پیشرانه هیبریدی بهره‌مند باشد) و M5 با پیشرانه پلاگین هیبریدی V8 است.