Teradar از نخستین حسگر تراهرتزی ویژه خودروهای خودران پرده برداری کرد

شرکت آمریکایی Teradar پس از کسب موفقیت در جذب سرمایه ۱۵۰ میلیون دلار، در نمایشگاه CES 2026 به ارائه نخستین حسگر تراهرتزی پیشرفته خود با نام Summit پرداخت. این حسگر تراهرتزی Teradar به‌عنوان یک تکنولوژی انقلابی در دسته حسگرهای دوربرد با وضوح بالا تولید شده و قادر است در تمامی وضعیت‌های آب‌وهوایی عملکردی ثابت و قابل‌اعتماد داشته باشد، و بدین ترتیب شکاف‌های ایجادشده توسط سیستم‌های رادار و لایدار قدیمی را برطرف کند.

بر اساس گزارش پایگاه خبری تک کرانچ، حسگر تراهرتزی Teradar در صورتی که قراردادهای نهایی با خودروسازان به امضا برسد، از سال ۲۰۲۸ به بازار عرضه خواهد شد. مدیران Teradar بیان کرده‌اند که خودروسازان با بهره‌گیری از حسگر Summit قادر خواهند بود ویژگی‌های خودران جزئی و حتی کاملاً خودران را به خودروهای شخصی خود اضافه کنند. این هدف‌گذاری در شرایطی مطرح می‌شود که بسیاری از خودروسازان به‌دنبال کاهش هزینه‌ها و ارتقای ایمنی در سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته خود هستند.

اولین حسگر تراهرتزی Teradar از سال ۲۰۲۸ به بازار معرفی خواهد شد

فناوری Teradar متکی به باند تراهرتز در طیف الکترومغناطیسی است که بین امواج مایکروویو و فروسرخ قرار دارد و تا کنون کاربرد زیادی در صنعت خودرو نداشته است. حسگر Summit به‌صورت کاملاً جامد طراحی شده و فاقد هر نوع قطعه متحرک است. این نحوه طراحی به‌دنبال ایجاد ترکیبی از مزایای بهره‌وری لایدار و رادار بوده و در عین حال سعی در کاهش معایب دو فناوری اخیر دارد.

خودروسازان در سال‌های اخیر با چالش‌های مرتبط با هزینه‌های بالای لایدار و محدودیت‌های موجود در رادار مواجه بوده و به‌دنبال گزینه‌های جدید می‌گردند. Teradar اعلام کرده که در حال انجام همکاری‌های آزمایشی با پنج خودروساز بزرگ از آمریکا و اروپا و همچنین سه تأمین‌کننده معتبر سامانه‌های خودرو است. این همکاری‌ها به‌منظور اثبات کارایی فناوری تراهرتزی و آماده‌سازی آن برای تولید انبوه انجام می‌شود.

ورود Teradar به بازار در شرایط حساس کنونی برای تأمین‌کنندگان حسگرهای خودرو صورت می‌گیرد. شرکت آمریکایی Luminar در دسامبر ۲۰۲۵ درخواست ورشکستگی قضایی را ثبت کرده است، اتفاقی که پس از لغو قراردادهای این شرکت با ولوو و مرسدس بنز اتفاق افتاد و دو خودروساز از برنامه‌های گسترده قبلی خود برای استفاده از لایدار این شرکت عقب‌نشینی کردند.

شرکت Luminar بخشی از شکست این قراردادها را به رقابت شدید و کم‌هزینه شرکت‌های چینی نسبت داده است. در سال‌های اخیر بازار خودروی چین استقبال زیادی از فناوری لایدار داشته است.