معرفی نسخه مفهومی لکسوس LFR؛ اتومبیلی اسپرت با شیوه طراحی منحصر به فرد

در رویداد موتوراسپرت The Quail که در کالیفرنیا، ایالات متحده برگزار می‌شود، لکسوس به معرفی ابتدایی خودرو جدید خود، LFR، پرداخته است. لکسوس LFR به‌عنوان جانشین واقعی مدل LFA این برند شناخته می‌شود و یک ترکیب هوشمندانه از ویژگی‌های لکسوس LFA و LC500 را به نمایش می‌گذارد.

تا کنون، جزئیاتی رسمی پیرامون این خودرو از سوی لکسوس منتشر نشده است. طبق گمانه‌زنی‌های رسانه‌ها، در مدل LFR، گیربکس و محور محرک در قسمت عقبی خودرو قرار داده شده‌اند. همچنین قرار است نسخه‌ای با قیمت مناسب‌تر تحت نام تویوتا عرضه گردد. علاوه بر این، معماری جدیدی که میان تویوتا و لکسوس شکل‌ گرفته، بستر لازم برای تولید خودروی مسابقه‌ای تویوتا جهت رقابت در سری مسابقات GT3 را فراهم می‌آورد.

نگاهی اجمالی به لکسوس LFR

مدل مفهومی لکسوس LFR جزئیات جذابی را به نمایش گذاشته است. لوله‌های اگزوز خودرو به صورت زیر بال‌های جانبی قرار گرفته‌اند و دریچه‌های بزرگ در قسمت عقب، یادآور طراحی مدل LFA به حساب می‌آیند. این دریچه‌ها که مستقر در بالای پنجره‌ها هستند، وظیفه خنک‌سازی ترمزها و گیربکس را بر عهده دارند. همچنین چهار فن کوچک در چراغ‌ ترمز مرکزی تعبیه شده است.

هرچند بسیاری از ویژگی‌های مدل مفهومی LFR در نسخه تولید انبوه آن وجود نخواهد داشت، اما می‌توان امیدوار بود که نسخه نهایی به شکل چشمگیری شبیه مدل مفهومی باشد.

در مدل مفهومی لکسوس LFR، فضای داخلی هنوز طراحی نشده است. با وجود این، کاپوت بلند و باریک این خودرو نشان می‌دهد موتور در عقب محور جلو قرار دارد و این جزئیات، فرضیه‌ای مبنی بر قرارگیری گیربکس در محور عقب را تایید می‌کند.

تویوتا و لکسوس در طراحی این مدل به وضوح از مرسدس AMG GT R الهام گرفته‌اند. این دو برند بر این باورند که مرسدس AMG GT R یکی از برجسته‌ترین ماشین‌های اسپرت با طراحی موتور جلوست که از موتور V8 در جلو و گیربکس در محور عقب بهره می‌برد. مدل مفهومی تویوتا-لکسوس، برای نخستین بار تحت نام تویوتا GR GT3 در سال ۲۰۲۲ رونمایی شد و حالا به‌عنوان پیش‌نمایشی از لکسوس LFR ظاهر شده است.