منصوری نسخه اصلاح‌شده لامبورگینی اوروس SE با نیروی ۱۰۸۵ اسب بخار را رونمایی کرد

شاسی‌بلند لامبورگینی اوروس از زمان ورودش به بازار به عنوان پرطرفدارترین محصول این برند ایتالیایی شناخته شده است؛ خودرویی که جاذبه و عملکرد خالص لامبورگینی را در قالبی خانوادگی و کارآمد به نمایش می‌گذارد. پس از رونمایی از نسخه پلاگین‌هیبریدی این خودرو با عنوان اوروس SE، شرکت مشهور منصوری که به عنوان یکی از مطرح‌ترین تیونرهای دنیا شناخته می‌شود، تصمیم به ایجاد تغییراتی جذاب در این مدل گرفته است.

این پروژه که تصاویر آن را مشاهده می‌کنید، با نام سافت‌کیت منصوری معرفی شده است. این عنوان بیانگر این حقیقت است که کیت بدنه مطابق با استانداردهای افراطی و همیشگی منصوری، به طور ملایم و ساده‌تر طراحی شده است. اما این نسخه ملایم نیز برای بسیاری از طرفداران، کاملاً خشن و تهاجمی به نظر می‌رسد.

سافت‌کیت کربنی با چاشنی منصوری

در نمای جلو، هیچ‌کس نمی‌تواند این اوروس SE را با نسخه‌های استاندارد اشتباه بگیرد. منصوری اسپلیتر کاملاً جدید و خاصی از جنس کربن را به همراه دو باله کوچک در دو طرف سپر جلو نصب کرده است. ورودی‌های بزرگ هوا اکنون با فریم‌ها و تریم‌های جدید فیبرکربنی احاطه شده‌اند.

بارزترین تغییر به نصب رینگ‌های عظیم ۲۴ اینچی مربوط می‌شود که مشتریان می‌توانند از میان ۷ طرح و پیکربندی مختلف، کنند. رکاب‌های جانبی عضلانی، قاب آینه‌های جانبی از جنس فیبر کربن با طراحی آیرودینامیک و قطعات مشهود کربنی بر روی ستون C، این نمای زیبا را کامل می‌سازند.

منصوری یک باله عقب بزرگ از جنس کربن را بر روی درب صندوق نصب کرده است. طراحی این باله یادآور خودروهای مسابقه‌ای و کلاسیک ژاپنی در اوایل دهه ۲۰۰۰ است. یک اسپویلر دیگر در زیر آن و یک دیفیوزر افراطی از فیبر کربن به همراه خروجی‌های اگزوز چهارگانه جدید، به شدت نمای عقب خودرو را جذاب و تهاجمی ساخته است.

مشخصات فنی لامبورگینی اوروس SE منصوری

طبق معمول، هیچ کدام از محصولات منصوری بدون تغییرات جدی و قابل توجه در پیشرانه نهایی نمی‌شود. در حالت اولیه، سیستم پلاگین‌هیبرید اوروس SE ترکیبی از موتور بنزینی و الکتریکی را با توان ۷۸۹ اسب بخار و گشتاور ۹۵۰ نیوتن‌متر ارائه می‌دهد. اما به عقیده منصوری، حتی این مقدار نیز برای پروژه‌ای با پسوند ملایم کافی نبوده است.

این تیونر با انجام مجموعه‌ای از تغییرات فنی و نرم‌افزاری بر روی پیشرانه هیبریدی، توان خروجی را به عدد قابل توجه ۱۰۸۵ اسب بخار و گشتاور را به ۱۲۵۰ نیوتن‌متر افزایش داده است. واضح است که در دنیای واقعی نیازی به قدرت یک ابرخودرو درون بدنه یک شاسی‌بلند سنگین احساس نمی‌شود. با این حال، تغییرات فنی اطمینان می‌دهد که شتاب و عملکرد خودرو کاملاً با ظاهر فوق‌العاده خشن و بی‌نظیر آن همخوانی دارد.