مرسدس بنز اعلام کرد که به هیچ عنوان از موتورهای بیامو در تولیدات خود بهره نمیبرد
چند وقت پیش بود که رسانههای معتبر حوزه خودرو از همکاری بین بیامو و مرسدس بنز جهت ایجاد نسل جدیدی از محصولات خبر دادند. بر اساس گزارشهای مختلف از جمله موتوروان، برنامهریزی شده بود که موتورهای بیامو در نسل تازه خودروهای مرسدس بنز مورد بهرهبرداری قرار گیرد. اما به تازگی، «مارکوس شفر»، مدیر ارشد مرسدس بنز، در حاشیه نمایشگاه خودروی مونیخ ۲۰۲۵ این خبر را بهطور رسمی رد کرده است.
مدیر ارشد فناوری و عضو هیئتمدیره مرسدس بنز در این نمایشگاه، بیانیهای رسمی میان خبرنگاران توزیع کرده که در آن ذکر شده، مرسدس بنز هیچ برنامهای برای تأمین قوای محرکه خودروهای خود از شرکتهای دیگر بهویژه رقیب مستقیمش، یعنی بیامو، ندارد.
موتورهای بیامو در محصولات مرسدسبنز نصب نخواهند شد
حدود یک ماه پیش، رسانههای اروپایی گزارشی از مذاکرات جدی میان این دو برند آلمانی در خصوص استفاده از موتورهای بیامو در محصولات مرسدس بنز منتشر کردند. طبق این گزارشها، قرار بود خانوادهای از موتورهای بنزینی توربوشارژر دو لیتری B48 بیامو به مدلهای آینده مرسدس بنز کلاس C و E افزوده شوند. هدف از این اقدام، کاهش هزینههای توسعه و رعایت ضوابط سختگیرانه یورو ۷ عنوان شد. اما اکنون، شفر این موضوع را به طور قاطع رد کرده و اعلام کرده است که مرسدس بنز در حال توسعه موتورهای جدیدی به نام خانواده FAME است که با استانداردهای نوین عدم آلایندگی در اروپا، چین و ایالاتمتحده همخوانی دارند.
خانواده موتورهای FAME (موتورهای ماژولار) مرسدسبنز که چهار سال پیش رونمایی شد، شامل موتورهای چهار، شش، هشت و دوازده سیلندر است که پیوندی میان خودروهای برقی و سوختسوز در عصر حاضر برقرار میکند. به گفته شفر، یکی از موتورها در این خانواده، پیشرانه V8 خواهد بود که بالاترین استانداردهای محیط زیست را رعایت میکند. همچنین، در این خانواده، یک موتور V12 نیز موجود خواهد بود.
بیانیه تازه مرسدس بنز در شرایط حساسی اعلام شده است. این شرکت در حال پیشبرد طرحهای خودروهای برقی جدید است، ولی همچنان استفاده از موتورهای احتراقی را کنار نخواهد گذاشت. بهعنوان نمونه، نسل جدید مرسدس بنز GLC و CLA در نسخههای برقی و بنزینی با قیمتهای یکسانی عرضه خواهند شد که نشاندهنده تعادل میان این دو تکنولوژی به شمار میرود. بهطور کلی، میتوان گفت که هویت خودروهای مرسدس بنز در آینده، کاملاً تحت تأثیر تولیدات اشتوتگارت باقی خواهد ماند.
