شیر فرانسوی به دنبال گسترش دامنه نفوذ، آیا جانشین پژو ۵۰۸ در افق ظهور است

پژو بر این باور است که به‌زودی عصر پس از شاسی‌بلندها آغاز خواهد شد. به همین منظور، این شرکت تصمیم دارد با رونمایی از جانشین پژو ۵۰۸ استیشن، دوباره شانس خود را در بازاری غیر از محدوده کراس‌اوورها محک بزند.

پژو ۵۰۸ که به‌صورت محدود به بازار ایران راه پیدا کرده، به‌عنوان یک سدان و استیشن واگن با اندازه متوسط تولید شده است. این خودرو در سال ۲۰۱۰ به عرصه جهانی وارد شد و در رقابت با مدل‌هایی چون فولکس واگن پاسات، اشکودا سوپرب و ولوو V60 قرار گرفت. پژو ۵۰۸ موفق به ادامه حیات برای دو نسل شد، اما کاهش چشمگیر تقاضا موجب افت شدید این خودرو گردید. فروش ناموفق پژو ۵۰۸ باعث شد تا تولید آن در بهار ۲۰۲۵ خاتمه یابد و همچنان تصمیمی برای ارائه جایگزینی برای آن گرفته نشده است.

جستجو برای چیز تازه‌ای

با این حال، «آلن فاوی»، مدیرعامل پژو، اظهار می‌کند که این شرکت در حال تعیین مسیر آینده خود است. وی بر این باور است که در سبد محصولات آتی پژو، خودرویی مشابه با ۵۰۸ استیشن جای خواهد داشت.

فاوی بیان می‌دارد: «تمام خودروسازان، از جمله ما، در حال ارائه شاسی‌بلندهای جذاب در طراحی‌ها و اندازه‌های متنوع به بازار هستند. با این وجود، احساس می‌کنیم در آینده باید چیزی متفاوت را به بازار عرضه کنیم. تمامی تولیدکنندگان در حال بررسی این مسئله و برنامه‌ریزی در این راستا هستند.»

آیا استیشن‌ها دوباره رونق می‌گیرند؟

نشریه بریتانیایی اتوکار از فاوی سوال کرد که آیا این به معنی بازگشت پژو به بازار استیشن‌ها است؟ وی به این پرسش پاسخ داد: «چرا که نه! ما تولید پژو ۵۰۸ را به‌دلیل نبود تقاضای کافی متوقف کردیم. در حال حاضر، در حال ارزیابی این موضوع هستیم که بعد از کاهش محبوبیت شاسی‌بلندها، چه اتفاقی خواهد افتاد. ممکن است راه‌حلی پیدا کنیم که برای جداره جدید بازار منطقی باشد.»

رقبای جدید پژو ۵۰۸ در بازارهای سنتی

پژو از سال ۱۹۵۰ در عرصه استیشن واگن‌ها فعال بوده است. اما به سبب محبوبیت روزافزون شاسی‌بلندها، بازار استیشن‌های سنتی به شکل مداوم کوچک‌تر شده است. با این حال، ورود برندهای جدید مانند بی وای دی سیل ۰۶، تویوتا bZ4X تورینگ و سوبارو اوت‌بک الکتریکی نشان‌دهنده این است که این کلاس هنوز زندگی خود را از دست نداده است.