معرفی شاهین آپشنال در مشهد، آیا این مدل جدید توانایی تشویق مشتریان به جایگزینی شاهین معمولی را دارد

گروه خودروسازی سایپا در پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد در سال ۱۴۰۴، از مدل جدیدی به نام شاهین آپشنال پرده‌برداری کرد. این خودرو به نوعی مشابه نسخه‌های دنده‌ای و اتوماتیک شاهین عرضه شده است، اما با تعدادی امکانات اضافی و ارتقاءهای ظاهری. به علاوه، این خودرو با تغییرات بصری جدیدی نیز مواجه بوده است.

شاهین آپشنال از ویژگی‌های مدرن و جذابی برخوردار است که شامل پاور سانروف، شیشه‌های پاور در چهار درب، دوربین‌های ثبت حرکات، دوربین ۳۶۰ درجه، پوشش بدنه هفت رنگ، گرمکن صندلی‌های جلو برای راننده و سرنشین، جک موتور، داشبورد با روکش چرم، پوشش سرامیکی بدنه، رینگ‌های هیدروگرافیک خاکستری، شیشه‌های دودی، قفل ضدسرقت برای رینگ‌ها، درب باک الکتریکی، نمایشگر برای صندلی‌های ردیف عقب و یک سیستم دزدگیر به همراه ردیاب است.

هنوز برنامه خاصی از سوی سایپا برای عرضه این خودروی جدید واضح نیست، اما به‌طور یقین، قیمت شاهین آپشنال از نسخه‌های معمولی بیشتر خواهد بود. مدل معرفی‌شده در نمایشگاه خودرو مشهد دارای کابین با رنگ قرمز بود که شاید از نظر ظاهری برای برخی کاربران جذاب نباشد. در خودروهای خانوادگی و نیمه لوکس، معمولاً ترکیب رنگ مشکی با رنگ‌های کرم یا فندقی دیده می‌شود که در کابین شاهین پلاس نیز مشاهده می‌شود. استفاده زیاد از چرم قرمز در فضای داخلی یک خودروی خانوادگی، ممکن است با روح محصول همخوانی نداشته باشد. همچنین چند ویژگی غیرمعمول نیز در این خودرو دیده شده است.

آیا شاهین آپشنال جایگزین مدل معمولی می‌شود؟

مدل رونمایی‌شده از شاهین آپشنال در نمایشگاه مشهد مدل دنده‌ای بود. این تیپ به موتور M15 توربوشارژ و گیربکس پنج سرعته دستی مجهز است. همان‌طور که می‌دانیم، این خودرو فاقد کروز کنترل است. با این حال، در نسخه آپشنال هیچ تغییری در این زمینه مشاهده نمی‌شود و همچنان جای خالی کروز کنترل در سمت راست فرمان وجود دارد. همچنین نمایشگر موجود در نسخه دنده‌ای آپشنال تغییراتی نسبت به نسخه دنده‌ای ساده نداشته است.

در حال حاضر، سایپا در حال تولید دو تیپ اصلی از شاهین است. تیپ اول، شاهین دنده‌ای است که در نسخه‌های G (مجهز به سانروف) و GL (بدون سانروف) عرضه می‌شود. این تیپ خودرویی با موتور M15 TC و گیربکس پنج سرعته دستی است. تیپ دیگر شاهین، شاهین پلاس نام دارد که از یک موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی ME16 و گیربکس اتوماتیک شش سرعته استفاده می‌کند.

در دو سال اخیر، سایپا با چالش‌هایی در زمینه فروش و تحویل شاهین به مشتریان روبه‌رو بوده و نارضایتی‌هایی در میان خریداران این خودرو مشاهده می‌شود. البته این تنها چالش موجود نیست و تحویل دیرهنگام و انباشت تعهدات در مورد هاچ‌بک اطلس نیز مطرح است. مشخص نیست که آیا عرضه شاهین آپشنال در آینده نزدیک می‌تواند مشتریان شاهین را به تغییر خودرو ترغیب کند یا خیر. شاید این ویژگی‌ها به‌عنوان گزینه‌های اختیاری هنگام خرید خودرو به مشتریان ارائه شوند.