رضوانی بیست ایکس رونمایی شد، سوپر خودرویی با ویژگی‌های منحصر به فرد جیمز باند

شرکت آمریکایی رضوانی موتورز (Rezvani Motors) به تازگی از نسخه جدید و هیجان‌انگیز ابرخودروی خود با نام بیست ایکس (Beast X) پرده‌برداری کرده است. این خودرو بر اساس مدل شورولت کوروت E-Ray ساخته شده و تنها ۵ دستگاه از آن به تولید می‌رسد.

بازگشت به ریشه‌های اسپرت

در زبان ما، واژه بیست به معنای «هیولا» است. مدل استاندارد بیست در سال ۲۰۲۴ به لیست محصولات این برند اضافه گردید. معرفی مدل هیولا، نشان‌دهنده بازگشت «فریس رضوانی»، بنیان‌گذار این شرکت، به مبانی اولیه‌اش یعنی تولید خودروهای اسپرت است.

نسخه ابتدایی رضوانی بیست بر مبنای نسل هشتم شورولت کوروت استینگری طراحی شده است. این خودرو مجهز به یک موتور ۶.۲ لیتری با هشت سیلندر LT2 است. رضوانی با افزودن دو توربوشارژر، توان این موتور را از ۵۰۲ به ۱۰۱۴ اسب‌بخار افزایش داده است.

در کنار تقویت نیروی موتوری کوروت در نسخه هیولا، رضوانی طراحی ظاهری این خودرو را نیز متحول کرده است و بدنه‌ای کاملاً آیرودینامیک از فیبر کربن برای آن ساخته است. حالا رضوانی بیست ایکس به عنوان نسخه پیشرفته مدل هیولا معرفی شده است؛ هرچند که تفاوت‌های چشمگیری میان آن‌ها وجود دارد. این خودرو بر اساس پلتفرم تمام چرخ محرک شورولت کوروت E-Ray ساخته شده و موتور V8 آن با یک سیستم هیبریدی تکمیل می‌شود.

در بهار امسال، جنرال‌موتورز موتور ۶.۲ لیتری استینگری را با یک موتور ۶.۷ لیتری تازه جایگزین کرد. مدل E-Ray نیز از خط تولید کوروت حذف و مدل گرنداسپرت X به جای آن معرفی شد. با وجود تعطیلی خط تولید مدل‌های قدیمی‌تر کوروت، به نظر می‌رسد که رضوانی تعداد قابل توجهی از کوروت E-Ray را خریداری کرده است تا با اتکا به تجربه موفقش در ارتقاء موتور LT2، نسخه هیبریدی این پیشرانه را نیز بهبود بخشد.

مشخصات فنی رضوانی بیست ایکس

سیستم محرکه استاندارد کوروت E-Ray از یک موتور V8 برای محور عقب و یک موتور الکتریکی با قدرت ۱۶۲ اسب‌بخار برای محور جلو بهره می‌برد. باتری ۱.۹ کیلووات‌ساعتی این سیستم به شارژ خارجی نیازی ندارد و از طریق ترمز کردن و حرکات در سرازیری شارژ می‌شود و در مجموع قدرتی معادل ۶۶۴ اسب بخار را تولید می‌کند. گیربکس هشت سرعته دوکلاچه نیز وظیفه انتقال قدرت را به عهده دارد.

با این حال، رضوانی به این ارقام قناعت نکرده و با نصب دو توربوشارژر روی موتور بنزینی، مجموع قدرت این سیستم هیبریدی را در بیست ایکس به رقم شگفت‌انگیز ۱,۵۸۲ اسب بخار و گشتاور آن را به ۱,۷۳۵ نیوتن‌متر رسانده است. این افزایش بی‌نظیر باعث شده تا شتاب صفر تا صد این خودرو به تنها ۱.۹ ثانیه برسد، در حالی که شتاب صفر تا صد کوروت E-Ray معادل ۲.۵ ثانیه است. البته برای مدیریت این قدرت عظیم، رضوانی ناچار به تقویت و به‌روزرسانی کامل شاسی خودرو شده است.

طراحی ظاهری و کابین

ظاهر کلی بدنه بیست ایکس شباهت زیادی به نسخه استاندارد بیست دارد اما با یک پکیج آیرودینامیک بسیار تهاجمی‌تر به چشم می‌خورد. این پکیج شامل ورودی‌های بزرگ‌تر برای هوای تهویه، باله‌های جانبی روی سپر جلو، رکاب‌های جانبی عریض‌تر، دیفیوزر بزرگ‌تر در قسمت عقب و باله عقب ثابت دو تکه است.

درون کابین، بیست ایکس طراحی‌های جذاب نسخه استاندارد نظیر فرمان دی‌کات، سایه‌بان چرمی و پنل آمپر خمیده و همچنین صندلی‌هایی با فریم فیبرکربن را حفظ کرده است.

قیمت رضوانی بیست ایکس استاندارد و پکیج جاسوسی 007

قیمت اولیه رضوانی بیست ایکس به میزان ۵۰۰,۰۰۰ دلار تعیین شده است. از جذاب‌ترین گزینه‌های موجود برای این خودرو، پکیج ۰۰۷ است که با قیمتی معادل ۴۵ هزار دلار به مشتری ارائه می‌شود و شامل تجهیزات امنیتی و سینمایی است. این پکیج یا به اصطلاح جیمز باند شامل ویژگی‌های زیر می‌باشد:

سیستم ایجاد دود، آژیر و چراغ چشمک‌زن، پخش‌کننده گاز اشک‌آور، سیستم حفاظت در برابر پالس‌های الکترومغناطیسی، سیستم تشخیص مواد منفجره، دوربین دید در شب حرارتی، قفل الکترومغناطیسی درب‌ها، سیستم ارتباطات داخلی و جعبه کمک‌های اولیه ویژه همراه با تجهیزات احیای مصدوم.

امکان ثبت‌نام برای خرید رضوانی بیست ایکس هم‌اکنون فراهم است. مشتریان می‌توانند با پرداخت ۱.۵۰۰ دلار به عنوان پیش‌پرداخت، یکی از ۵ دستگاه این هیولای جدید را رزرو کنند.