گیربکس جدید ZF افزایش دامنه عملکردی برای خودروهای برقی به ارمغان می‌آورد

شرکت ZF آلمان، که به خاطر تولید گیربکس‌های با کیفیت بالای خود شناخته شده است، از آخرین مدل جعبه دنده خود مختص خودروهای الکتریکی پرده برداشته است. این گیربکس می‌تواند تا ۳۰ درصد بر برد خودروها در شرایط هوای سرد تاثیر مثبت بگذارد. این اختراع به ویژه هنگام رانندگی در دماهای پایین (منفی ۲۵ درجه سانتی‌گراد) کارآمد خواهد بود. جعبه دنده جدید ZF به‌صورت ماژولار طراحی شده است که این امکان را برای خودروسازان فراهم می‌کند که به راحتی آن را روی وسیله نقلیه خود نصب یا از آن جدا کنند.

موتور بدون آهنربا

پلتفرم ماژولار نوین ZF که با نام (Select) شناخته می‌شود، شامل مجموعه‌ای از موتورهای الکتریکی، مبدل‌ها، اینورترها (مبدل‌های جریان)، گیربکس و نرم‌افزارهای بهینه‌سازی است. اما نکته قابل توجه این است که تمامی این اجزا قابلیت تعویض جداگانه دارند. این ویژگی، انعطاف‌پذیری بالایی را به سیستم گیربکس الکتریکی ZF اضافه می‌کند.

از جمله نوآوری‌های مهم این سیستم، به کارگیری موتور بدون آهنربا (I2SM) است. این نوع موتور به جای استفاده از آهنرباهای دائمی مانند موتورهای برقی متداول، از طراحی متفاوتی بهره می‌برد. حذف آهنربا باعث شده است که این موتور پنج کیلوگرم سبک‌تر و باریک‌تر شود و فضای کمتری را اشغال کند. طبق اعلام شرکت ZF، موتور الکتریکی بدون آهنربای این کمپانی قادر است ۴۰۲ اسب‌بخار قدرت و ۵۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. همچنین این موتور در سرعت‌های بالا (مثل حرکت در بزرگراه‌ها) ۲۵ درصد اتلاف انرژی کمتری دارد.

سیستم افزایش برد گیربکس ZF

به منظور افزایش برد خودرو در شرایط سرد، مهندسان ZF از سیستمی با نام «TherMaS» بهره برده‌اند. این سیستم شامل یک مدار تبرید است که با یک پمپ حرارتی فشرده که بر پایه گاز پروپان کار می‌کند، ترکیب شده است و به مدیریت حرارت بهتر خودرو کمک می‌کند. این رویکرد جایگزین سیستم‌های گرمایشی آب‌گرم می‌شود که هزینه‌بر هستند. با استفاده از مدار تبرید گاز پروپان، برد خودرو در دماهای منفی ۷ درجه تا ۱۵ درصد و در دماهای منفی ۲۵ درجه تا ۳۰ درصد نسبت به حالت عادی افزایش می‌یابد.

همچنین به همراه معرفی ماژول الکتریکی جدید، این شرکت گیربکس هشت سرعته اتوماتیک خود را به‌روزرسانی کرده است تا با انواع مختلف خودروهای هیبریدی سازگار باشد. به علاوه، ZF در حال توسعه نسل جدیدی از افزاینده‌های برد برای خودروهای هیبریدی است.