تیونرها فعالیت خود را آغاز کردند؛ طراحی جنجالی فراری لوچه تغییر یافت

مدل جدید فراری به نام لوچه به سبب طراحی منحصر به فردش، به یکی از مباحث داغ دنیای خودرو تبدیل شده است. بسیاری از کاربران به شکل ظاهری این خودرو انتقاداتی وارد کردهاند و همین موضوع تیونرها را بر آن داشتهاست تا دست به اصلاحاتی بزنند. آنها با ارائه کیت بدنه جدیدی برای فراری لوچه، در تلاشند تا ویژگیهای بحثبرانگیز این خودرو را بهبود ببخشند.
بهبود ظاهر فراری لوچه توسط تیونر مستقر در دبی
در زمانیکه منصوری مشغول کار بر روی تیونینگی برای یک خودروی گلف بود، شرکت تیونینگ دبی به نام ونوم (Venuum) کیت بدنهای برای این مدل جدید از فراری را معرفی نمود. این شرکت با انتشار یک پست در شبکه اجتماعی فیسبوک، خبر از ارائه این کیت داد. ونوم اظهار میدارد که درب جدیدی برای بهبود ظاهر فراری لوچه گشوده شده است تا این خودرو با ظاهری خشنتر و تهاجمیتر روانه بازار شود. همچنین تیم طراحی این شرکت تنها در عرض چند ساعت، ظاهری جراتمند و رادیکالتر برای این خودروی محبوب به ارمغان آوردهاند.
به گفته اعضای تیم تیونینگ ونوم، فراری لوچه به واسطه پلتفرمش، چالشی بزرگ برای تیونینگ به حساب میآید. با این حال، این تیم با رویی گشاده به استقبال چالشها رفته و آنها را جذاب تلقی میکند. تیم ونوم تقریباً همه اجزای لوچه را از جلو تا عقب با افزودن اجزای جدید دستخوش تغییر قرار داده است. یک لیپ بر روی سپر جلو نصب شده که به صورت بیرونی متمایل است و ظاهر خودرو را به مراتب تهاجمیتر نمایش میدهد. سپر جلو خود کاملاً متاثر از طراحیهای آیرودینامیکی خودروهای مسابقهای است.
پس از بهروزرسانی نمای جلو، ونوم رکابهای جانبی و پوشش گلگیر جدیدی را برای لوچه نصب کرده است. این تیم، برف پاککنها را در حالت پایین گذاشتهاند. گلگیرهای عقب حالا برجستهتر شده و هماهنگی بیشتری با گلگیرهای جلو دارند. این گلگیرها امکان استفاده از چرخهای عریضتر را به وجود آوردهاند.
تیم ونوم با نصب یک بال جدید در قسمت عقب، این بخش را به شکل قابل توجهی بالا برده است. همچنین دیفیوزر بزرگ و جدید عقب برای افزایش چسبندگی خودرو به زمین طراحی شده است. تمامی قطعات با رنگ مشکی مات پوشش داده شدهاند که ظاهری جذابتر نسبت به رنگهای روشن ارائه میدهند.
آماده موجی از لوچههای تیونینگشده باشید
نتیجه کار تیونینگ ونوم با فراری لوچه به گونهای است که این خودرو شباهتهایی به دوج چارجر پیدا کرده است. با این وجود، تصاویر منتشره از این محصول نسبت به نسخه اصلی فراری به مراتب مطلوبتر به نظر میرسند.
لازم به ذکر است که این تنها یک تلاش اولیه است و تنها در چند ساعت پس از معرفی انجام شده است. شرکتهایی مانند ونوم، منصوری، لارته دیزاین، کونیگ و نوویتک یقیناً در تلاشاند تا کیتهای خود را برای تجهیز سریعتر اولین خودروهای تحویلی به مشتریان آماده کنند.
تیمهای طراحی تیونینگ باید برای بهبود طراحی لوچه نهایت تلاش خود را به کار گیرند. خودروهای برقی قابلیت تیونینگ برای قوت بیشتر را دارا هستند، اما این امر نیازمند زمان قابل توجهی از سوی شرکتهای تیونر است. شرکتهای شناخته شده در این حوزه، سالها است که به ارتقای خودروهای بنزینی پرداختهاند. به طور کلی، ارتقای خودروهای برقی تنها با افزودن یک اگزوز تازه ممکن نیست؛ چرا که این موفقیت به مهارتهای غیرقابل انکار در حوزه نرمافزار نیاز دارد.
همچنین ونوم قادر خواهد بود فضای داخلی لوچه را نیز به طرز قابل توجهی و در مقیاس وسیع تغییر دهد. بخش آتلیه (Atelier) این شرکت گزینههای متعددی را برای زمانهایی که های فراری خود به اندازه کافی نیستند، پیش روی مشتریان قرار خواهد داد. این امر مشابه نصب یک قاب زیبا بر روی آیفون جدید شما است.




