تویوتا کرولا ۲۰۲۶ قبل از عرضه جهانی، به بازار چین می‌پیوندد

با وجود اینکه بازار جهانی در انتظار عرضه نسل جدید تویوتا کرولا می‌باشد که به‌تازگی در قالب یک مدل کانسپت رونمایی شده است، نسخه فیس‌لیفت آن به زودی در کشور چین به فروش خواهد رسید. تویوتا کرولا ۲۰۲۶ که توسط فاو تویوتا تولید می‌شود و همچنین مدل لوین L از گک تویوتا، هر دو با فاصله محوری بیشتر و فناوری‌های کابینی به‌روز شده، رونمایی شده‌اند.

نسخه تولیدی در فاو تویوتا با مدرن‌سازی چراغ‌های جلو و طراحی جدید سپر جلویی، ظاهری مشابه با سدان پریوس به خود گرفته است.

این مدل در مقایسه با نسخه استاندارد کرولا، ۵۰ میلی‌متر فاصله محوری بیشتری دارد که به افزایش فضای پا در قسمت عقب خودرو کمک می‌کند. فاصله محوری ۲.۷۵ متری این خودرو حتی از مدل قدیمی اروپایی اونسیس هم بیشتر است، اگرچه همچنان ۷.۵ سانتی‌متر از فاصله محوری کمری کمتر می‌باشد.

بخش اعظم بدنه این خودرو با طراحی نسل قبلی خود هماهنگی دارد. تغییر قابل توجه در آن، نصب یک نوار LED جدید بین چراغ‌های عقب است که از تویوتا فاو آلیون وام گرفته شده، مدل دیگری از کرولا با فاصله محوری بلندتر می‌باشد.

داخل کابین، داشبورد با طراحی مدرنی که شامل خطوط افقی و جزئیات جدید است، به‌طور کامل بازسازی شده است. دکمه‌های کنسول مرکزی حذف شده و به جای آن از یک نمایشگر چندرسانه‌ای بزرگ ۱۲.۹ اینچی استفاده شده است. در پشت فرمان، یک کیلومترشمار دیجیتال ۸.۸ اینچی قرار گرفته است.

طراحی تونل مرکزی نیز به سادگی ریخته‌گری شده و دارای شارژر بی‌سیم سریع‌تری می‌باشد. صندلی‌های جلو بهبود یافته‌اند و شامل پشت سری‌های یکپارچه و رویه جدید هستند. تمامی مدل‌ها به‌صورت استاندارد با سیستم کمک‌راننده تویوتا سیفتی سنس ۳.۰ تجهیز شده‌اند.

تفاوت تویوتا لوین L با تویوتا کرولا ۲۰۲۶

مدل گک تویوتا لوین L همچنان بسیاری از ویژگی‌های طراحی لوین GT را به‌خود اختصاص داده است. این مدل، ظاهری اسپرت‌تر دارد و به طور کلی با سدان کرولا طراحی‌شده برای بازار ایالات متحده تناسب بیشتری دارد.

لوین L از همان فاصله محوری ۲.۷۵ متری فاو تویوتا کرولا برخوردار است، اگرچه از نظر ظاهری تفاوت‌های آن با مدل استاندارد کمتر قابل مشاهده است.

کابین آن به‌طور کامل شبیه به فاو تویوتا کرولا طراحی شده اما دارای گزینه‌های تریم متفاوتی می‌باشد. این خودرو به نمایشگر چندرسانه‌ای مجهز به سیستم HiCar 5.0 هوآوی با تراشه کوالکام اسنپدراگون 8155P مجهز شده است.

دو مدل مذکور با دو پیشرانه بنزینی و هیبریدی خودشارژ در دسترس خریداران قرار خواهند گرفت. ‌ها شامل یک موتور ۱.۲ لیتری توربوشارژ با توان ۱۱۴ اسب بخار، یک موتور ۲ لیتری با تنفس طبیعی به قدرت ۱۷۰ اسب بخار و سیستم هیبریدی ۱.۸ لیتری با ۱۳۵ اسب بخار قدرت خواهد بود. تمامی مدل‌ها با یک گیربکس متغیر پیوسته و سیستم دیفرانسیل جلو عرضه می‌شوند.

نسخه‌های فیس‌لیفت گک تویوتا لوین L و فاو تویوتا کرولا تا چند هفته آینده در بازار چین معرفی خواهند شد.