بازار خودرو

لامبورگینی اعلام کرد که سوخت‌های مصنوعی می‌توانند آینده موتورهای احتراق داخلی را نجات دهند

لامبورگینی یکی از برندهایی است که با اشتیاق به حفظ موتورهای احتراق داخلی ادامه می‌دهد. بر اساس بازخورد این شرکت، ضروری است که موتورهای احتراق داخلی به منظور پاسخگویی به نیازهای مشتریان حفظ شوند. سوخت مصنوعی می‌تواند در آینده به عنوان راه‌حلی برای بقا و دوام پیشرانه‌های درون‌سوز عمل کند. لامبورگینی رونمایی از نخستین خودروی الکتریکی خود را به تعویق انداخته و می‌خواهد تولید موتورهای درون‌سوز را به حداکثر برساند.

«روون موهر»، مدیر فنی ارشد لامبورگینی و سابق بر آئودی، در مصاحبه‌ای با مجله استرالیایی کاراکسپرت روشن کرده که سوخت‌های مصنوعی می‌توانند به عنوان یک نجات‌دهنده برای موتورهای احتراق داخلی عمل کنند. او اظهار داشته که موتور تازه توسعه‌یافته لامبورگینی به نام تماراریو می‌تواند با ترکیب بنزین و برق، عملکرد و کارآیی مطلوبی ارائه دهد. به گفته موهر، نسل جوان آینده نیز می‌تواند به زیبایی‌های تکنولوژی احتراق پی ببرد.

لامبورگینی امیدوار است که کاربری سوخت‌های مصنوعی، عمر موتورهای احتراق داخلی را تا بعد از سال ۲۰۳۵ به طول بیانجامد. از این تاریخ به بعد، اتحادیه اروپا در صدد است تا فروش خودروهای جدید با آلایندگی را ممنوع کند. البته این تصمیم به معنای ممنوعیت کامل موتورهای احتراق داخلی نیست و هنوز پابندی برای سوخت‌های الکترونیکی با کربن خنثی وجود دارد.

هزینه تولید سوخت مصنوعی چقدر است؟

در حال حاضر، انواع مختلف سوخت‌های مصنوعی به راحتی در دسترس نیستند و علی‌رغم پیشرفت‌های احتمالی در تولید آن‌ها در آینده، هزینه این سوخت‌ها بالاست. تنها گزینه برای کاهش قیمت سوخت‌های مصنوعی، تولید انبوه و در مقیاس‌های بزرگ است. با این حال، این مسئله برای خریداران خودروهایی نظیر لامبورگینی تماراریو چندان نگران‌کننده به نظر نمی‌رسد.

علاوه بر لامبورگینی و دیگر خودروسازان آلمانی همچون پورشه، دیگر برندها نیز به سوخت‌های مصنوعی تمایل نشان داده‌اند. برندهایی مانند بنتلی و بوگاتی به دنبال سوخت الکترونیکی هستند. تویوتا، مزدا و سوبارو نیز به فکر حفظ موتورهای احتراق داخلی بدون اتکا به سوخت‌های فسیلی هستند. تویوتا در حال آزمایش موتورهای احتراق داخلی هیدروژنی نیز می‌باشد. به نظر می‌رسد که سوخت مصنوعی ابتدا گزینه‌ای برای خریداران متمول خواهد بود و سایر مصرف‌کنندگان باید به سراغ گزینه‌های دیگری بروند.

مقالات مرتبط

دکمه بازگشت به بالا