دانگ فنگ ام هیرو M817 با سیستم عامل هارمونی و دستیار هوشمند هواوی به بازار چین معرفی گردید

دانگ‌فنگ، بزرگ‌ترین و پیشرفته‌ترین شاسی‌بلند آفرودی خود را در دو رده قیمتی ۳۱۹,۹۰۰ یوان (معادل ۴۴,۵۰۰ دلار آمریکا) و ۳۴۹,۹۹۰ یوان (حدود ۴۸,۶۰۰ دلار آمریکا) به بازار چین معرفی کرده است. این خودروی شگفت‌انگیز، دانگ فنگ ام هیرو M817، از آخرین فناوری‌های رانندگی هوشمند شرکت هواوی برخوردار بوده و به سیستم‌عامل هارمونی و یک کابین پیشرفته مجهز است.

طراحی دانگ فنگ ام هیرو M817 جسورانه و مدرن است، با خطوط زاویه‌ای و لبه‌های تند که جذابیت خاصی به آن بخشیده است. سپر این خودرو که به سبک آفرود طراحی شده و با بدنه هم‌رنگش هماهنگی دارد، نشان‌دهنده عملکرد آن در شرایط سخت است. چراغ‌های جلو بطور هوشمند با خطوط کاپوت ترکیب شده‌اند و دو چراغ LED در بالای سقف نصب شده‌اند تا نور بیشتری برای عبور از موانع آفرودی ایجاد نمایند. همچنین، این خودرو با افزودنی‌هایی مانند قفسه‌های جانبی پنجره و نردبان‌های جانبی برای راحتی استفاده مجهز شده است.

ابعاد و فضای داخلی

ابعاد این مدل به شکل ۵۱۰۰ میلی‌متر طول، ۱۹۹۸ میلی‌متر عرض و ۱۹۱۹ میلی‌متر ارتفاع در نسخه با فنر بادی و ۱۸۹۹ میلی‌متر در نسخه با فنر لول، به همراه فاصله محور ۳۰۰۵ میلی‌متر تنظیم شده است.

ام هیرو M817 به راحتی فضای کافی برای پنج سرنشین را فراهم می‌آورد. صندلی‌های جلو به‌طور کامل قابلیت جلو رفتن را دارند و تکیه‌گاه سر آن‌ها نیز قابلیت تنظیم دارد. با جمع کردن صندلی‌ها، می‌توان یک تخت خواب با طول ۱.۷ متر را در داخل خودرو ترتیب داد و با خواباندن صندلی‌های عقب، فضای بار گنجایش یک تخت خواب بزرگ‌تر به طول ۲.۱ متر را ایجاد خواهد کرد.

در داخل کابین ام هیرو M817، صفحه نمایش مرکزی ۱۵.۶ اینچی وجود دارد که به سیستم‌عامل هارمونی کاکپیت ۵ مجهز شده است. این سیستم به کاربر این امکان را می‌دهد تا برنامه‌های مرتبط با سیستم خودرو و گوشی هوشمند را به راحتی به اشتراک بگذارد. در زیر صفحه نمایش، ۹ دکمه فیزیکی برای دسترسی سریع به تنظیمات تعبیه شده است. صندلی‌های خودرو از چرم ناپا ساخته شده و به سیستم‌های گرمایش و سرمایش مجهز هستند. همچنین، زیر دسته صندلی جلو یک کول‌باکس با ظرفیت ۵.۰۵ لیتر و کمپرسور مخصوص تعبیه شده است.

مشخصات فنی دانگ فنگ ام هیرو M817

قابلیت‌های فنی دانگ فنگ ام هیرو M817 از نوع پلاگین هیبریدی است. موتور احتراق داخلی از نوع ۱.۵ لیتری توربوشارژر طراحی شده که انرژی دو موتور برقی دیگر را تأمین می‌کند. حداکثر قدرت موتور احتراق داخلی به ۱۸۴ اسب بخار می‌رسد در حالی که موتورهای برقی به ترتیب توانایی تولید ۲۶۸ و ۲۷۵ اسب بخار را دارند.

مدل ام هیرو M817 در دو نسخه با سیستم تعلیق متفاوت به بازار عرضه می‌شود. نسخه اول دارای فنر بادی و نسخه دیگر به فنر لول تجهیز شده است. در مدل با فنر بادی، چرخ‌های عقب قابلیت فرمان‌پذیری داشته و سیستم تعلیق قابل تنظیم است. همچنین این خودرو با حالتی به نام گاراژ نیز مجهز است که به وسیله آن، ارتفاع سیستم تعلیق بادی ام هیرو M817 به میزان ۴۵ میلی‌متر کاهش می‌یابد، تا دسترسی آسان‌تر به پارکینگ‌های زیرزمینی برای خودرو فراهم شود.