بی‌ام‌و X5 L در چین عرضه می‌شود؛ تلاشی برای موفقیت در برابر رقبای ارزان‌تر بومی

تنها یک‌ماه پس از معرفی نسل پنجم بی‌ام‌و X5 با کد اتاق G65، از نسخه کشیده‌تر این خودرو با فاصله محوری بلندتر برای بازار چین رونمایی شد. این خودرو که بی‌ام‌و X5 L‌ نام دارد، با کد اتاق G78 شناخته می‌شود. عرضه این خودرو در چین از سال آینده میلادی آغاز خواهد شد.

استراتژی بی‌ام‌و برای عرضه مدل X5 با فاصله محوری بلندتر در بازار چین، در سال ۲۰۲۲ و با نسل چهارم این خودرو کلید خورد. در آن زمان تولید بی‌ام‌و X5 در شرکت سرمایه‌گذاری مشترک بی‌ام‌و-برلیانس (BBA) در شهر شن‌یانگ آغاز شد. نسل چهارم بی‌ام‌و X5 L در ابتدا با استقبال گرمی مواجه شد و برای چند سال یکی از پرفروش‌ترین خودروهای کلاس خود به شمار می‌رفت. بااین‌حال تقاضا برای X5 L همانند دیگر محصولات بی‌ام‌و در چین، روند نزولی به خود گرفته است.

براساس آمارهای رسمی خودروساز آلمانی، مجموع فروش برندهای بی‌ام‌و و مینی در چین طی نیمه نخست سال جاری با افت ۲۰.۴ درصدی به ۲۶۱,۷۷۳ دستگاه رسیده است. با ادامه این روند، نفوذ بی‌ام‌و در بازار چین طی چند سال آینده به شدت کمرنگ خواهد شد؛ با این وجود، این شرکت همچنان قصد دارد نسخه جدید و کشیده‌تر X5 را به این بازار بفرستد.

فضای بیشتر، امکانات بهتر

بی‌ام‌و X5 L جدید دقیقاً از همان فرمول موفق نسل قبلی خود پیروی می‌کند. فاصله بین دو محور این مدل با افزایش ۱۳۰ میلی‌متری به ۳۱۶۵ میلی‌متر رسیده است. میزان دقیق افزایش طول کل خودرو نسبت به نسخه جهانی هنوز اعلام نشده است. از آنجا که تفاوت ظاهری محسوسی میان نسخه کشیده چینی و نسخه معمول جهانی وجود ندارد، به احتمال زیاد طول کل خودرو نیز به میزان همان ۱۳۰ میلی‌متر بیشتر شده و درمجموع به ۵۱۲۴ میلی‌متر رسیده است.

برنده اصلی این فضای اضافه، سرنشینان ردیف دوم هستند. در بی‌ام‌و X5 L مونتاژ چین، سرنشینان عقب می‌توانند به راحتی پاهای خود را کشیده کرده، روی استراحتگاه‌های جمع‌شونده قرار دهند، پشتی صندلی را بخوابانند و از یک چرت راحت لذت ببرند. همچنین برای سرگرمی، یک صفحه نمایش با رزولوشن 8K روی سقف تعبیه شده است. سقف شیشه‌ای پانوراما نیز تقریباً تا پشت سر سرنشینان عقب امتداد یافته تا فضایی دلبازتر ایجاد کند. سیستم چندرسانه‌ای خودرو نیز کاملاً برای کاربران چینی شخصی‌سازی شده است. برنامه‌های اروپایی از این خودرو حذف شده‌اند و به‌جای آن برنامه‌های بومی چین جایگزین شده است.

قوای محرکه و زمان عرضه بی‌ام‌و X5 L

 از آنجا که این خودرو تا سال آینده وارد بازار چین نمی‌شود، هنوز جزئیات دقیق تیپ‌های آن اعلام نشده است. بااین‌حال، بی‌ام‌و X5 L در نسخه‌های بنزینی، هیبریدی و تمام‌الکتریکی عرضه خواهد شد که نسخه برقی آن بی‌ام‌و iX5 L نام دارد.

نبردی سخت با رقبای چینی

با وجود مشخصات فنی رضایت‌بخش بی‌ام‌و X5 L، چشم‌انداز امیدوارکننده‌ای برای این خودرو دیده نمی‌شود. نخستین مشکل پیرامون بی‌ام‌و X5 L، قیمت آن است. با وجود مونتاژ این خودرو در چین، بی‌ام‌و X5 L همچنان گران‌قیمت است.

قیمت پایه نسل قبلی این خودرو در چین از ۵۹۸,۰۰۰ یوان آغاز می‌شود. با چنین مبلغی، خریداران چینی می‌توانند یک خودرو بسیار قدرتمندتر، پیشرفته‌تر و فول‌آپشن مانند زیکر 9X بخرند.

در کنار کراس‌اوورهای رنگارنگ و خوش‌قیمت چینی، عرضه مدل جدید شیائومی یعنی اسکای نومد N90 نیز عرصه را برای بی‌ام‌و X5 L تنگ‌ خواهد کرد. مدیران بی‌ام‌و امیدوار هستند به‌دلیل حرکت کند بازار، طی چندسال آینده همچنان در بازار چین سود کسب کنند و سپس فعالیت‌های خود را در این کشور کاهش دهند.