با کاهش تولید، احتمال افزایش قیمت تایر وجود دارد

«محمدرضا گنجی»، رئیس انجمن صنفی صنایع لاستیک، از کاهش چشمگیر در تولید تایرهای صنعتی در ایران خبر می‌دهد. این وضعیت می‌تواند در آینده نزدیک به افزایش قیمت تایرها منجر شود. تولید تایر در ایران به دلیل مشکلات متعدد، با کاهشی ۲۵ درصدی مواجه شده است. به گفته گنجی، با وجود مکاتبات مکرر با وزارت صنعت و اعلام مشکلات موجود، هیچ اقدام مشخصی برای حل مسائل تولیدکنندگان تایر صورت نگرفته است.

چرایی افزایش قیمت تایر و کاهش تولید آن

تولیدکنندگان لاستیک در ایران به دلیل افزایش هزینه‌های تولید و زیان‌ده بودن فرآیند، به کاهش تولید اشاره می‌کنند. آن‌ها بیان می‌کنند که تولید این محصول در حال حاضر با زیان همراه است. به منظور جبران این زیان، تولیدکنندگان لاستیک خواستار افزایش ۱۰ درصدی در قیمت تایر شده‌اند.

یکی دیگر از معضلات تولیدکنندگان تایر در کشور، مشکل در تأمین ارز است. در سال گذشته، ۳۰۰ هزار تن تایر تولید شده که برای این مقدار، تنها ۲۷۰ میلیون دلار ارز به تولیدکنندگان اختصاص یافته است. این مبلغ، ۲۵ میلیون دلار کمتر از آن چیزی است که تولیدکنندگان انتظار داشتند. در عوض، واردکنندگان لاستیک برای واردات ۳۰ هزار تن تایر، یک میلیارد دلار ارز دریافت کردند، که این میزان معادل سرمایه‌گذاری لازم برای تأسیس پنج کارخانه جدید تولید لاستیک در کشور است.

به عبارتی دیگر، تولیدکنندگان به تخصیص ارز به واردات لاستیک معترض هستند. آن‌ها می‌گویند که به‌جای واردات تایرهای تخصصی مانند تایرهای مربوط به خودروهای معدنی و راهسازی، تایرهایی برای خودروهای سبک مثل پژو و پراید به کشور وارد شده که اکنون به رقیبی جدی برای محصولات داخلی تبدیل شده‌اند.

علاوه بر تخصیص نامتوازن ارز، تولیدکنندگان لاستیک نسبت به روند کند دریافت ارز نیز گلایه دارند. واردکنندگان لاستیک ظرف مدت ده روز ارز خود را دریافت می‌کنند اما این فرآیند برای تولیدکنندگان ممکن است چندین ماه به طول بینجامد.

در حال حاضر، ثبت سفارش برای واردات تایر متوقف شده است، اما تایرهایی که پیش‌تر وارد گمرک شده‌اند، به‌تدریج وارد بازار خواهند شد. از سوی دیگر، کاهش عرضه تایرهای داخلی موجب افزایش قیمت‌ها در بازار خواهد شد. این روند سبب می‌شود که هزینه یک جفت تایر برای خودروهای ایرانی به بیش از سه میلیون تومان برسد؛ رقمی که پرداخت آن برای مصرف‌کنندگان به شدت سنگین خواهد بود.