ایلان ماسک خبر داد؛ نرم‌افزار نوین تسلا قابلیت ارسال پیام در حین رانندگی را به ارمغان می‌آورد

ایلان ماسک، که در مقام مدیرعامل تسلا فعالیت می‌کند، در یک پست منتشر شده در ایکس به اطلاع عموم رساند که دارندگان خودروهای تسلا با استفاده از نسخه جدید سیستم نرم‌افزاری کمک‌راننده این شرکت، قادر به ارسال پیام حین رانندگی خواهند بود. با این حال، باید توجه داشت که این عمل در بیشتر ایالت‌های ایالات متحده به طور قانونی ممنوع است.

این مسئله از زمانی آغاز شد که یکی از کاربران متوجه شد که نسخه جدید نرم‌افزار Full Self-Driving تسلا در حین استفاده از گوشی، هشدار مداوم برای جلوگیری از پیام دادن را نمایش نمی‌دهد. ماسک در پاسخ به این موضوع عنوان کرد که این به‌روزرسانی ممکن است با توجه به شرایط ترافیک اطراف این اجازه را صادر کند. او توضیحات بیشتری ارائه نداد و شرکت تسلا نیز تیم روابط‌عمومی فعالی ندارد که بتواند اطلاعات اضافی را ارائه کند.

ارسال پیام در هنگام رانندگی در اغلب ایالت‌های آمریکا چیزی است که برخلاف قانون است

براساس آمار منتشرشده از سوی اداره آمار حمل‌ونقل ایالات متحده، تقریباً در تمامی ۵۰ ایالت این کشور، ارسال پیام حین رانندگی ممنوع اعلام شده و حدود نیمی از ایالت‌ها استفاده دستی از گوشی تلفن همراه در زمان رانندگی را به طور کامل غیرقانونی دانسته‌اند.

با وجود جنجال‌های همیشگی ماسک، Full Self-Driving هنوز هم به عنوان یک سیستم کمکی شناخته می‌شود و خودروهای تسلا را به طور کامل خودران نمی‌کند. در نسخه‌های اولیه، رانندگان ملزم بودند که حتی زمانی که Full Self-Driving فعال بود، دستان خود را بر روی فرمان قرار دهند. اما این الزام بعدها حذف شد و اکنون رانندگان می‌توانند دستان خود را بردارند به شرطی که دوربین داخل کابین همچنان توجه آن‌ها به جاده را شناسایی کند.

اداره ملی ایمنی ترافیک ایالات متحده پس از دریافت بیش از ۵۰ گزارش در مورد عبور خودروهای تسلا از چراغ قرمز یا ورود به لاین‌های نادرست، تحقیقات خود را در مورد نرم‌افزار Full Self-Driving آغاز کرده است. این نهاد همچنین به بررسی تصادفاتی پرداخته است که در شرایط دید کم و مرتبط با Full Self-Driving رخ داده‌اند.

تسلا همچنین در حال نزدیک شدن به پایان یک دعوای حقوقی با اداره وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا است که مسأله بازاریابی Full Self-Driving و نسخه کمتر کامل آن، یعنی Autopilot را شامل می‌شود. این نهاد در کالیفرنیا تسلا را به استفاده از شیوه‌های گمراه‌کننده در ارائه اطلاعات به مشتریان متهم کرده و این تصور را به وجود آورده که خودروهای آنان قابلیت حرکت به‌طور کامل خودران را دارند.