رنو ۵ توربو 3E در حال رقم زدن انقلابی در تکنولوژی وسایل نقلیه الکتریکی است

رنو ۵ توربو 3E، هاچ‌بک برقی تازه‌وارد از سوی شرکت فرانسوی، نمایانگر پیشرفت‌های مهمی در زمینه فناوری خودروهای برقی، به‌خصوص در عرصه موتورهای مستقر در چرخ است. این خودرو با توان خروجی ۵۵۵ اسب بخار که به‌وسیله دو موتور درون چرخ به محور عقب منتقل می‌شود، عملکرد بی‌نظیری با کنترل گشتاور و پایداری فراتر از انتظار ارائه می‌دهد؛ این ویژگی آن را به گزینه‌ای ایده‌آل برای دریفت و رانندگی‌های هیجان‌انگیز تبدیل کرده است.

این ساختار، امکان توزیع دقیق نیروی تولیدی را به هر چرخ می‌دهد و به تبع آن، کشش و هندلینگ را به شکل قابل توجهی بهبود می‌بخشد. این قابلیت به ویژه در انجام حرکات نمایشی مانند دونات و دریفت کاربردی است که رنو در نمایشگاهی پیش از رالی Tour de Corse در کورسیکا، آن را به‌نمایش گذاشت.

ویژگی‌های منحصر به فرد رنو ۵ Turbo 3E

رنو ۵ توربو 3E دارای توزیع وزن ۵۷/۴۳ مشابه با خودروهای با پیشرانه وسط یا عقب است که به بهبود دینامیک رانندگی متوازن و شورانگیز آن کمک کرده است. در حالی که موتورهای درون چرخ هنوز به عنوان فناوری نوظهور در صنعت خودروهای برقی شناخته می‌شوند، در اینجا عملکرد بسیار شگفت‌انگیزی را به معرض نمایش گذاشته‌اند. رنو با قرار دادن موتورها در داخل چرخ‌ها، توانسته است به کنترل مستقیم گشتاور دست یابد، هرچند که این فناوری هنوز برای تولید انبوه آماده نیست.

«ژولین سونیه»، راننده با تجربه، از قدرت ترمز قوی اما کنترل‌شده و قابلیت‌های دریفت این خودرو ستایش کرد و تجربه رانندگی با آن را مملو از احساسات نوین توصیف نمود. رنو ۵ توربو 3E تنها یک نسخه به‌روز شده از رنو ۵ E-Tech به شمار نمی‌رود؛ بلکه یک خودروی کاملاً متفاوت با بدنه‌ای از فیبرکربن، وزن پایین‌تر از ۱۴۵۰ کیلوگرم و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت تنها در ۳.۵ ثانیه است.

این خودرو با پلتفرم ۸۰۰ ولتی خود، قابلیت شارژ فوق‌سرعت ۳۳۰ کیلووات را دارد، به‌طوری‌که می‌توان باتری ۷۰ کیلووات‌ساعتی را تنها در ۱۵ دقیقه از ۱۰ به ۸۰ درصد شارژ رساند. با بردی بیش از ۴۰۰ کیلومتر، این مدل به خوبی در زمره خودروهای پرفورمنس کاربردی قرار می‌گیرد.

با وجود قیمت بالای ۱۶۰,۰۰۰ یورو (۱۸۵,۰۰۰ دلار)، این هاچ‌بک جذاب با استقبال فراوانی مواجه شده است و در روز اول بیش از ۵۰۰ پیش‌سفارش برای آن ثبت گردید. تولید این مدل به ۱۹۸۰ دستگاه محدود خواهد بود. خریداران می‌توانند از سال آینده رنو ۵ توربو 3E را با آپشن‌های مدنظر خود سفارش دهند و در سال ۲۰۲۷ تحویل بگیرند.

رنو ۵ توربو 3E به عنوان گران‌ترین خودروی تاریخ رنو، یک نقطه عطف بزرگ در تاریخچه این برند فرانسوی تلقی می‌شود. این خودرو شانس استفاده از فناوری موتورهای درون چرخ را در خودروهای برقی آینده با عملکرد بالا افزایش می‌دهد.