میتسوبیشی به ارائه هاچ‌بک الکتریکی ASX VR-e، در تلاش است تا در بازار باقی بماند

شرکت میتسوبیشی در حال حاضر دوران سختی را سپری می‌کند و برای حفظ جایگاه خود در بازار به همکاری با برندهای دیگر روی آورده است. این خودروساز ژاپنی به تازگی مدل میتسوبیشی ASX VR-e را در بازار استرالیا معرفی کرده که در واقع نسخه‌ای با برند تغییر یافته از فاکسترون بریا (Foxtron Bria) ساخت تایوان است. این خودرو به لطف طراحی خاص استودیو پنین فارینا دارای ظاهری چشم‌نواز می‌باشد. میتسوبیشی ASX VR-e در آخرین فصل سال جاری میلادی به بازار عرضه خواهد شد.

آغاز همکاری میتسوبیشی با تایوانی‌ها

این مدل نوآورانه در ماه مه سال گذشته به نمایش گذاشته شد، زمانیکه میتسوبیشی موتورز از آغاز همکاری خود با شرکت فناوری بزرگ تایوانی، یعنی فاکس‌کان (Foxconn) و زیرمجموعه خودروساز آن، شرکت فناوری‌های خودرویی فاکسترون (Foxtron Vehicle Technologies)، خبر داد. هدف این همکاری ارائه یکی از مدل‌های فاکسترون به عنوان یکی از محصولات میتسوبیشی در بازارهای استرالیا و نیوزیلند در نیمه دوم سال ۲۰۲۶ بود. تا به امروز این همکاری به خوبی پیش رفته و هم‌اکنون هاچ‌بک میتسوبیشی ASX VR-e، که نسخه‌ای کمی تغییر یافته از فاکسترون بریا است، inaugural معرفی شده است.

شرکت فناوری‌های خودرویی فاکسترون از سال ۲۰۲۰ به عنوان یک مشارکت مشترک بین فاکس‌کان و یولون موتور (Yulon Motor) تأسیس گردید. یولون موتور در گذشته مالک برند لوکسژن (Luxgen) بود که در پایان سال گذشته تحت مالکیت فاکسترون درآمد.

این شرکت تایوانی به غیر از تولید خودروهای الکتریکی با برند خود، به مونتاژ محصولات دیگر برندها نیز می‌پردازد. در حال حاضر دو مدل تحت برند فاکسترون تولید می‌شوند که شامل هاچ‌بک فاکسترون بریا و کراس‌اوور متوسط فاکسترون کاویرا می‌باشند.

فاکسترون کاویرا به عنوان یک محصول جدید از ماه گذشته وارد بازار تایوان شده است. دیگر محصول این مجموعه، فاکسترون بریا، در سال ۲۰۲۲ به عنوان مدلی مفهومی معرفی و از اواخر سال ۲۰۲۵ به بازار تایوان راه یافته است.

مشخصات فنی میتسوبیشی ASX VR-e

جزئیات فنی میتسوبیشی ASX VR-e هنوز به طور رسمی منتشر نشده است، اما پیش‌بینی می‌شود که این مشخصات بسیار مشابه فاکسترون بریا باشند. فاکسترون بریا بر اساس پلتفرم ماژولار MIH با ساختار الکتریکی ۴۰۰ ولتی طراحی شده است. ابعاد این هاچ‌بک به طور خاص شامل طول ۴۳۱۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۸۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱۵۳۵ میلی‌متر و فاصله بین محورها ۲۸۰۰ میلی‌متر می‌باشد. رینگ‌های استاندارد در این خودرو ۱۸ یا ۲۰ اینچ، بسته به تیپ، شده‌اند. سیستم تعلیق در قسمت جلویی به صورت مک‌فرسون و در قسمت پشتی به شکل مستقل پنج‌اتصاله یا مولتی‌لینک طراحی شده است. باتری لیتیوم-آهن-فسفات آن با ظرفیت ۵۷.۷ کیلووات‌ساعت، از حداکثر توان شارژ ۱۳۴ کیلووات بهره‌مند می‌باشد.

مدل پایه فاکسترون بریا به یک موتور الکتریکی در محور عقب تجهیز شده که توان خروجی آن ۱۷۱ کیلووات (معادل ۲۳۲.۵ اسب بخار) و گشتاور آن ۳۵۰ نیوتن‌متر است. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این نسخه ۶.۸ ثانیه به طول می‌انجامد و حداکثر سرعت آن به ۱۸۰ کیلومتر برساعت می‌رسد. همچنین، برد حرکتی آن با یک بار شارژ و بر اساس چرخه WLTP حدود ۴۳۰ کیلومتر برآورده شده است.

نسخه پیشرفته‌تر فاکسترون بریا به سیستم دوموتوره و چهارچرخ محرک مجهز شده است. این مدل حداکثر توان ۲۹۹ کیلووات (معادل ۴۰۶.۵ اسب بخار) و ۷۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در این نسخه فقط ۳.۹ ثانیه طول می‌کشد و حداکثر سرعت آن نیز به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. برآورد برد حرکتی این مدل با یک بار شارژ طبق استاندارد WLTP تقریباً ۴۰۰ کیلومتر است.

فضای داخلی و جزئیات عرضه میتسوبیشی ASX VR-e در استرالیا

طراحی داخلی میتسوبیشی ASX VR-e به شکل دقیقی مشابه فاکسترون بریا انجام شده است، با این تفاوت که فرمان به سمت راست خودرو انتقال یافته است. صفحه نمایش دیجیتال کلاستر ۹.۲ اینچی و نمایشگر سیستم چندرسانه‌ای ۱۵.۶ اینچی است. در زیر نمایشگر چندرسانه‌ای، یک ردیف دکمه فیزیکی در نظر گرفته شده و تمامی دکمه‌ها روی فرمان نیز فیزیکی هستند. ظرفیت صندوق عقب ۳۲۰ لیتر بوده که با خواباندن صندلی‌های عقب به ۱۰۴۳ لیتر افزایش می‌یابد.

در بازار استرالیا و نیوزیلند، میتسوبیشی ASX VR-e در تیپ‌های LS، Aspire، Exceed و GSR به فروش خواهد رسید، اما اطلاعات دقیقی درباره جزئیات تجهیزات و قیمت آن‌ها هنوز منتشر نشده است.

تلاش برای رقابت با چینی‌ها

شرکت میتسوبیشی در بازار استرالیا در حال حاضر در شرایط مساعدی واقع نشده و به تدریج جایگاه خود را از دست می‌دهد. در هفت ماه ابتدایی سال ۲۰۲۶، این شرکت تنها ۲۷.۸۶۴ دستگاه خودرو به فروش رسانده که نشان‌دهنده کاهشی ۲۷.۴ درصدی در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۵ می‌باشد. بنابراین، ورود یک خودروی الکتریکی مقرون‌به‌صرفه از تایوان می‌تواند به بازگرداندن اعتبار این شرکت در بازار کمک کند. میتسوبیشی با اتکای به فاکسترون بریا توانایی رقابت با خودروهای چینی ارزان‌قیمت که بازار استرالیا را تحت تسلط خود دارند، را پیدا خواهد کرد.

طی بازه زمانی ژانویه تا ژوئیه ۲۰۲۶، شرکت چینی بی‌وای‌دی موفق به فروش ۶۰.۱۹۲ دستگاه خودرو در استرالیا شده و رشد ۱۱۵.۳ درصدی را نسبت به سال قبل تجربه کرده است. گریت‌وال نیز با فروش ۳۴.۸۷۷ دستگاه خودرو جریان فروش خود را ۱۶.۶ درصد افزایش داد. چری هم توانسته با فروش ۲۹.۵۷۹ دستگاه خودرو، رشد ۷۱.۳ درصدی را در فروش خود به ثبت برساند.