ماکسترو S800، سدان لوکس، با به‌روزرسانی پیشرانه قدرتمندتر و سه موتور الکتریکی معرفی شد

ماکسترو S800 (Maextro S800)، سدان لوکسی که حاصل همکاری مشترک هواوی و جک است، به تازگی نخستین به‌روزرسانی خود را دریافت کرده است. نسخه‌های مختلف این خودرو شامل دو و سه موتور الکتریکی خواهد بود و بزرگ‌ترین بهبود آن به افزایش توان خروجی موتور بنزینی مربوط می‌شود که در مدل‌های بردافزا وجود دارد.

ماکسترو S800 در دو نوع تمام برقی (BEV) و بردافزا (EREV) تولید می‌شود. به‌روزرسانی اخیر عمدتاً بر روی نسخه بردافزا متمرکز بوده است. پیشرانه این نسخه که پیشتر ۱۶۷ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کرد، اکنون به ۱۷۰ اسب‌بخار افزایش یافته است. این خودرو از مه ۲۰۲۵ در بازار چین عرضه می‌شود و قیمت آن بین ۷۰۸,۰۰۰ تا ۱,۰۱۸,۰۰۰ یوان (۱۰۲,۰۰۰ تا ۱۴۶,۷۰۰ دلار) برآورد شده است.

مشخصات نسخه بروزرسانی‌شده S800 EREV

در نسخه جدید ماکسترو S800، شاهد کاهش ارتفاع به میزان شش میلی‌متر هستیم. این خودرو بسته به تیپ ی، از تایرهای 255/45 R20، 265/45 R20 و 265/40 R21 بهره می‌برد. ابعاد دقیق این خودرو عبارتند از: طول ۵۴۸۰ میلی‌متر، عرض ۲۰۰۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۵۳۶ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۳۷۰ میلی‌متر. حداکثر وزن مجاز یا وزن ناخالص هر دو نسخه سه‌موتوره و دوموتوره به میزان ۳۲۷۰ کیلوگرم تعیین شده است.

همان‌گونه که در ابتدا بیان شد، سیستم افزایش‌دهنده برد دارای ۱۷۰ اسب‌بخار قدرت است و بسته باتری مربوط به نسخه EREV نیز با ظرفیت ۶۳.۲۶۲ کیلووات ساعت عرضه می‌شود. در حال حاضر، تیپ EREV قبل از به‌روزرسانی دارای باتری با ظرفیت ۶۵ کیلووات ساعت بود.

نسخه دو موتور الکتریکی

نسخه پایه الکتریکی ماکسترو S800 همچنان مجهز به دو موتور الکتریکی است که موتور جلو ۲۱۵ اسب‌بخار و موتور عقب ۳۰۸ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند.

در مدل پیشرفته الکتریکی، سه موتور بر روی ماکسترو S800 نصب شده‌اند. یکی از موتورها در جلو و دو موتور دیگر در قسمت عقب قرار گرفته‌اند. موتور جلو دارای ۲۱۵ اسب‌بخار قدرت است، در حالی که موتورهای عقب چپ و راست هرکدام با قدرت ۳۱۸ اسب‌بخار عمل می‌کنند.